Post by Antoine Taillefer 🚲

"Le modèle de l’industrie du vélo est en panne". Ce sont les mots de Michael Stimola, le Boss de ENVE Composites recueillis lors de l'enregistrement du dernier épisode d'En Roue Libre Podcast. Il y a 3 ans, il a été recruté par Amer Sports pour déterminer ce qu'il fallait faire de cette "petite" marque de niche qui fabriquait des roues et des composants en carbone ultra haut de gamme mais dont le business model était plus que bancal. Puis, il a accompagné la marque lors de sa cession par Amer Sports et pilote désormais la vision avec une approche long terme, soutenu par de nouveaux propriétaires fans de vélo et de la marque. Passer un moment avec Mike, c'est prendre une belle leçon d'entrepreneuriat, de business et de prise de recul sur la situation de l'industrie du vélo. J'ai eu le privilège de réaliser cet entretien Chez ENVE à Ogden, dans l'Utah à l'occasion d'une visite organisée par l'équipe de Mohawk's Cycles. J'en ai profité pour réaliser un reportage au cœur d'ENVE pour comprendre ce qui fait la singularité de cette marque produisant les roues que Tadej Pogacar lui même a réclamé sur son vélo et que les passionnés chechant le matériel le plus performant achètent à prix d'or. La vidéo et le podcast seront disponibles très bientôt sur Youtube et les plateformes d'écoute. J'adresse un immense merci à Alexandre CAUCHY et Thomas Cottier pour avoir rendu ça possible 🙏🏻 - “The cycling industry is broken.” Those are the words of Michael Stimola, CEO of ENVE Composites, recorded during the latest episode of the En Roue Libre Podcast. Three years ago, he was brought in by Amer Sports to figure out what to do with this “small” niche brand that made ultra high-end carbon wheels and components—but had a very shaky business model. He then supported the brand through its sale by Amer Sports, and now leads ENVE’s long-term vision with new owners who are true fans of cycling and of the brand. Spending time with Mike is a real lesson in entrepreneurship, business, and perspective on what’s happening in the cycling industry. I had the privilege of recording this interview at ENVE’s HQ in Ogden, Utah, during a visit organized by the Mohawk’s Cycles team. I also took the opportunity to film a behind-the-scenes feature inside ENVE to understand what makes the brand so unique—building the wheels that Tadej Pogačar himself requested for his bike, and that performance-obsessed riders are willing to pay a premium for. The video and the podcast will be available very soon on YouTube and all listening platforms. A huge thank you to Alexandre Cauchy and Thomas Cottier for making this possible 🙏🏻