Post by Stadler

☀️ Sommer, Sonne, raus auf Testfahrt – der RS ZERO war Anfang Juni mitten durch die Sommerlandschaft Mecklenburg-Vorpommerns unterwegs. Auf dem Programm: Dynamische Fahrversuche auf freier Strecke. Geprüft wurden verschiedenste Fahrzeugfunktionen im Fahrbetrieb, dazu einzelne Typ- und Zulassungsprüfungen. Hier ein Video von der Strecke🎥 Und das ist der Punkt am RS ZERO: Er ist der Nachfolger des Regio-Shuttle RS1 – gebaut für nicht elektrifizierte Nebenbahnen mit wenig Verkehr, auf denen viele andere Fahrzeuge an ihre Grenzen kommen. Wasserstoff oder Batterie als Antrieb, Leichtbau, unter 18 Tonnen Achslast: leicht genug für Strecken, die sonst kaum wirtschaftlich zu betreiben wären – und stark genug, sie zurück aufs Schienennetz zu holen. #RSZERO #Stadler #Wasserstoffzug #Batteriezug ☀️ Sun, summer, out on test runs – the RS ZERO was on the move in early June, cutting straight through the summer landscape of Mecklenburg-Vorpommern. On the programme: dynamic test runs on open track. Various vehicle functions were tested in actual operation, along with individual type and approval tests. Here's a video from the track 🎥 And that's the point of the RS ZERO: it's the successor to the Regio-Shuttle RS1 – built for non-electrified branch lines with low traffic, where many other vehicles reach their limits. Hydrogen or battery power, lightweight construction, an axle load under 18 tonnes: light enough for lines that would otherwise be hard to operate economically – and strong enough to bring them back onto the rail network. #RSZERO #Stadler #HydrogenTrain #BatteryTrain

Video Content