Post by SPITZKE SE

Die Sanierung hochbelasteter Strecken im deutschen Schienennetz geht weiter. 2028 ist der Korridor Hagen–Unna–Hamm an der Reihe. Während der Vollsperrung wird wesentlich mehr Verkehr auf der benachbarten Strecke zwischen Hamm, Soest und Paderborn unterwegs sein. Diese Mehrbelastung macht schon jetzt eine Gleis- und Weichenerneuerung an mehreren Abschnitten notwendig. Unsere Kolleginnen und Kollegen des nahegelegenen Kompetenzzentrums West leisten die Maßnahmen auf einer Länge von über 10 km, die auf mehrere Lose aufgeteilt sind. In Los 1 betreffen die Sanierungsarbeiten Soest, Rhynern und den Abzweig Gallberg, im Los 3 arbeiten wir zwischen Salzkotten und Paderborn.👷💪