Post by SKYGATE Network GmbH

Wenn wir über den Personalengpass in der Luftfahrt reden, vergessen wir oft die zweite Reihe. Die IATA rechnet bis 2030 mit einem Mangel von: – 80.000 Piloten – 600.000 Mechanikern – 900.000 Kabinenmitgliedern – tausenden Fluglotsen. Das ist keine Personallücke. Das ist ein systemisches Versagen einer Branche, die sich nicht modernisiert hat. Klassische Ausbildungsmodelle skalieren nicht. Sie sind ortsgebunden, teuer und langsam. Was passiert, wenn jemand das mit moderner Technologie anders denkt? Genau diese Frage verfolgen wir gerade.