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๐Ÿ’ฌ โ€œ๐—Ÿ๐—ฎ ๐—น๐—ผ๐—ด๐—ถ๐˜€๐˜๐—ถ๐—พ๐˜‚๐—ฒ ๐—ฒ๐˜€๐˜ ๐˜‚๐—ป ๐—ฒ๐—ป๐—ท๐—ฒ๐˜‚ ๐—ฑ๐—ฒ ๐˜€๐—ผ๐˜‚๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐—ถ๐—ป๐—ฒ๐˜๐—ฒฬ.โ€ ๐Ÿšš Ce qui se joue aujourdโ€™hui dans la logistique dรฉpasse largement le transport de marchandises. ๐ŸŒ Souverainetรฉ รฉconomique, compรฉtitivitรฉ industrielle, transition รฉcologique, coordination europรฉenneโ€ฆ ๐ŸŽค Les enjeux รฉvoquรฉs par Maxime Forest, directeur gรฉnรฉral de FRANCE LOGISTIQUE, au SITL, montrent ร  quel point la supply chain est devenue un sujet stratรฉgique pour lโ€™ensemble de lโ€™รฉconomie. ๐Ÿค Le salon rรฉunit prรฉcisรฉment ceux qui construisent ces nouvelles dynamiques : acteurs privรฉs, industriels, dรฉcideurs publics et innovateurs du secteur. ๐Ÿ’ก Plus quโ€™un รฉvรฉnement, le SITL devient un vรฉritable espace de dialogue et dโ€™influence pour la filiรจre. ๐Ÿš€ ๐—ฉ๐—ผ๐˜‚๐˜€ ๐˜€๐—ผ๐˜‚๐—ต๐—ฎ๐—ถ๐˜๐—ฒ๐˜‡ ๐—ฝ๐—ฟ๐—ฒ๐—ป๐—ฑ๐—ฟ๐—ฒ ๐—ฝ๐—ฎ๐—ฟ๐˜ ๐—ฎ๐˜‚๐˜… ๐˜๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐˜€๐—ณ๐—ผ๐—ฟ๐—บ๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ผ๐—ป๐˜€ ๐—ฑ๐˜‚ ๐—บ๐—ฎ๐—ฟ๐—ฐ๐—ต๐—ฒฬ ? ๐Ÿ‘‰ ๐—ฃ๐—ฟ๐—ฒ๐—ป๐—ฒ๐˜‡ ๐—ฑ๐—ฒ ๐—นโ€™๐—ฎ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป๐—ฐ๐—ฒ ๐—ฒ๐˜ ๐—ฟ๐—ฒฬ๐˜€๐—ฒ๐—ฟ๐˜ƒ๐—ฒ๐˜‡ ๐˜ƒ๐—ผ๐˜๐—ฟ๐—ฒ ๐˜€๐˜๐—ฎ๐—ป๐—ฑ ๐—ฑ๐—ฒฬ€๐˜€ ๐—บ๐—ฎ๐—ถ๐—ป๐˜๐—ฒ๐—ป๐—ฎ๐—ป๐˜ : https://lnkd.in/dF-Zt2Up #SITL #TransportRoutier #SupplyChain #Logistique #Transport #Innovation #Industrie #Business #Networking #Mobilite

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