Post by Silvia Florentine Rybka
Fachjournalistin | Krane und Schwertransporte | Herausgeberin des SLT- Magazin | Schwerlast-Talente
Branchenblick Der Bund will sich mit 40 Prozent an KNDS beteiligen. Was zunächst nach einer Entscheidung für einen einzelnen Rüstungskonzern aussieht, reicht deutlich weiter. Denn hinter KNDS steht eine industrielle Wertschöpfungskette, die ohne Zulieferer, Schwerlast-logistik, Krantechnik und leistungsfähige Infrastruktur nicht funktionieren kann. Die entscheidende Frage lautet deshalb: Wer schafft die zusätzlichen Kapazitäten, wenn die Produktion ausgeweitet werden soll, Investitionen in Fahrzeuge, Krane, Personal und Logistik aber weiterhin überwiegend beim Mittelstand liegen? Zum Artikel: https://lnkd.in/enXFBbcb #KNDS #Schwerlastlogistik #Kranbranche #Mittelstand #Branchenblick Thomas Gross KNDS Deutschland BSK Bundesverband Schwertransporte und Kranarbeiten e.V. Verein für europäische Binnenschifffahrt und Wasserstraßen e.V. Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. DVF Deutsches Verkehrsforum