Post by Sascha Kiefer

𝐃𝐢𝐞𝐬𝐞 𝐖𝐨𝐜𝐡𝐞 𝐬𝐭𝐚𝐧𝐝 𝐃𝐞𝐮𝐭𝐬𝐜𝐡𝐥𝐚𝐧𝐝 𝐬𝐭𝐢𝐥𝐥 – 𝐰𝐞𝐠𝐞𝐧 𝐞𝐢𝐧𝐞𝐦 𝐒𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦 𝐚𝐮𝐬 𝐝𝐞𝐧 90𝐞𝐫𝐧. Ü𝐛𝐞𝐫𝐫𝐚𝐬𝐜𝐡𝐭 𝐦𝐢𝐜𝐡 𝐤𝐞𝐢𝐧 𝐛𝐢𝐬𝐬𝐜𝐡𝐞𝐧. In der Nacht zum 24. Juni fiel bei der Deutschen Bahn das GSM-R-Netz aus. Zwei Stunden Stillstand, bundesweit. Auslöser laut DB InfraGO: der planmäßige Tausch einer Komponente. Klingt banal. Ist es aber nicht. GSM-R ist das Nervensystem der Schiene – der Funkkanal zwischen Lokführer:innen, Fahrdienstleitung und Leitstellen. Ohne ihn fährt kein Zug, weil bei jedem Notfall die Kommunikation darüber läuft. Und dieses System basiert auf GSM. Auf 2G. Auf Technik, die älter ist als die meisten, die sie heute betreiben sollen. Als jemand, der seit Jahren mit Legacy-Systemen arbeitet, kenne ich dieses Muster: → Das System läuft „eigentlich robust" – jahrzehntelang, klaglos. → Genau deshalb investiert niemand. Was läuft, läuft ja. → Die Hersteller stellen Support ein. Die Spezialist:innen gehen in Rente. → Und irgendwann wird ein „planmäßiger Tausch" zum bundesweiten Risiko. Ein Experte brachte es diese Woche treffend auf den Punkt: Die Technologie „altert uns weg". Das eigentliche Problem ist nicht das Alter der Technik. Es ist der Verlust des Wissens über sie. Legacy ist kein Schimpfwort. Legacy heißt: Es funktioniert seit Jahrzehnten und trägt kritische Infrastruktur. Aber Legacy braucht Pflege, Dokumentation – und vor allem Menschen, die das System noch verstehen, während man parallel die Migration baut (hier: FRMCS auf 5G-Basis, geplant bis 2030–2035). Der Bahn-Ausfall ist (diesmal) kein DB-Problem. Er ist ein Weckruf für jede Organisation, die auf Systemen läuft, die niemand mehr so richtig anfassen will. Die unbequeme Frage für euch: Welches System in eurer Organisation läuft gerade „eigentlich robust" – und wie viele Menschen verstehen es im Ernstfall wirklich noch? #Legacy #KritischeInfrastruktur #GSMR #DeutscheBahn #FRMCS #DigitaleTransformation #Wissensmanagement