Post by Serhii Sadoshenko

Вместо Киева за 3 дня — в очередь за ГБО на 6 недель Хотите увидеть, как выглядит настоящий топливный коллапс в России прямо сейчас? Пока вы читаете этот текст, в соседней стране разворачивается сценарий, который еще 3 месяца назад казался немыслимым. Вот официальные данные, которые удалось верифицировать через отчеты Национальной газомоторной ассоциации и заявления топ-менеджеров рынка. Ситуация вышла из-под контроля. Проблемы с бензином начались еще в мае, а к концу июня дефицит охватил практически всю территорию. В более чем 30 регионах власти официально ввели жесткие ограничения на продажу топлива. И вот к чему это привело. Хроника одного дефицита: цифры и факты Россияне начали массово переводить личные автомобили на газ. Но самое интересное происходит в сервисных центрах. Главный аналитик «Автостата» Дмитрий Ярыгин (@dmitry_yarygin) попытался обслужить собственную машину и обнаружил, что свободного времени в мастерских просто нет. Масштаб ажиотажа в деталях: ·                                Количество заявок на переоборудование машин только за май-июнь подскочило на 33% по сравнению с началом весны. ·                                Представители компании «Италгаз» (@italgas_official) заявляют о беспрецедентной нагрузке: их колл-центр обрабатывает около 1000 звонков каждые 24 часа. ·                                В отдельном сервисном центре в Долгопрудном фиксируют от 100 до 150 новых обращений ежедневно. География очередей: где хуже всего? Если в Москве и Подмосковье живая очередь на установку газобаллонного оборудования растянулась на 6 недель (до середины августа), то на юге ситуация еще критичнее. В Ростове-на-Дону спрос полностью опережает московские показатели. В местных мастерских открыто заявляют: свободного времени для записи нет вплоть до наступления зимы. Все расписано на месяцы вперед. Казалось бы, переход на альтернативное топливо — это просто временное решение локального кризиса. Но что произойдет, когда к осени эти тысячи автомобилей одновременно выедут на заправки, которые изначально не были рассчитаны на такую нагрузку? Инфраструктура сжиженного газа уже начинает подавать первые сигналы перегрузки, о чем эксперты отрасли начнут говорить публично только через несколько недель. Поделитесь в публикациях на своих страницах, как, по вашему мнению, этот внутренний кризис отразится на общей логистике региона в ближайшие 2-3 месяца.