Post by Rhomberg Sersa Rail Group

Warum ist eine präzise digitale Arbeitsgrundlage schon in der Arbeitsvorbereitung entscheidend? Genau das zeigt unser Team von Digital Rail Services im Projektalltag. 📈     ➡️ Ausgangslage:  Bestehende Fahrbahnbereiche sollen angepasst und teilweise durch eine Feste Fahrbahn ersetzt werden.     🎯 Besonders anspruchsvoll sind die Übergangsbereiche:  Aufgrund der engen Platzverhältnisse kommen hier LVT low profile Stützpunkte im leichten Masse-Feder-System zum Einsatz – mit anschliessendem Systemwechsel zu LVT-HA.     💫 Weitere Projektbestandteile:  Neben der eigentlichen Fahrbahnanpassung umfasst das Projekt unter anderem:  – Spurerweiterung im Bogenbereich  – teilweiser Rückbau und Neuverguss des Fahrbahnaufbaus  – konstruktive Bewehrung und Entwässerungsausbildung  – Anpassungen bei Gleisabschlüssen, Prellböcken und Verstärkungsrahmen     💪 Der Beitrag von Digital Rail Services:  Für die Arbeitsvorbereitung wurde ein umfassendes BIM-Modell erstellt, um die Planung gezielt auf Kollisionen und Plausibilität zu prüfen.     😊 Der Mehrwert wird schnell sichtbar:  Bereits in dieser Phase konnten kleinere Kollisionen identifiziert und in der weiteren Planung berücksichtigt werden – lange bevor sie in der Ausführung zum Problem werden.     🛠️ Technische Umsetzung:  Das Modell wurde vollständig mit Open-Source-Software umgesetzt und umfasst alle relevanten Komponenten ab, darunter Schienen, Schwellenblöcke, Prellböcke, Gleisverstärkungsrahmen, Schalung und Bewehrung.     💡 Unser Anspruch:  Wir schaffen nicht nur ein digitales Abbild des Projekts, sondern eine belastbare Grundlage für bessere Entscheidungen, abgestimmte Planung und mehr Sicherheit in der Umsetzung. Für mehr Infos: 📩 [email protected] oder kontaktieren Sie Kevin Schmidt gerne direkt.  #BIM #Modelle #DigitaleModelle #Bahn #Baustellenplanung