Post by Porsche AG

"Mit dem Porsche-Fahrsystem sehr Gutes immer noch besser zu machen, erfüllt mich natürlich mit einer Menge Stolz." Von der Technik, über die Qualität bis hin zu Terminen und Kosten - in seiner Rolle als Projektkoordinator verantwortet Timo Henn die gesamthaften Fahrsystem-Umfänge des neuen Cayenne Electric. Sein Ziel: sicherstellen, dass das Fahrzeug die Anforderungen und Wünsche unserer Kunden erfüllt. "Das gelingt natürlich nur mit einem starken Team. Auch wenn es mal anspruchsvoller wird, erlebe ich ein sehr positives Zusammenarbeiten. Jeder ist bereit seine Kompetenz einzubringen, zielgerichtet und für die gemeinsame Sache.", erzählt Timo. Unvergessen in seiner Zeit bei Porsche bleiben für ihn die Weltpremiere des 911 (Typ 992), bei dessen Entwicklung er erstmals eine Funktionsverantwortung übernehmen durfte und kürzlich die des Cayenne Electric. "Wenn man ein Produkt mehrere Jahre in der Entwicklung begleitet, ist die Vorstellung etwas ganz Besonderes und ist mit nichts zu vergleichen.", sagt Timo. __ Cayenne Turbo Electric (WLTP): Stromverbrauch kombiniert: 22,4 – 20,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Stand 06/2026