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🕹 Une partie de Tetris en version XXL pour le #tunnelier Berthe de Puybusque, à Toulouse ! 🚇 Après avoir achevé son premier parcours de 2 539 m, le tunnelier a dû être démonté à sa station d’arrivée Ponts Jumeaux et remonté à sa station de départ La Vache - Le Grand Marché pour creuser le dernier tronçon de tunnel vers la station Raisin (2 122 m). Pour effectuer cette opération nos équipes ont orchestré une manœuvre logistique d’envergure, qui s'est déroulée en deux temps forts. 1️⃣ Le transfert du bouclier en surface, un convoi hors norme : Le bouclier du tunnelier avec sa roue de coupe, pièce maîtresse de près de 150 t et 9,67 m de haut transportée à la verticale, ont été acheminés en surface par convois exceptionnels entre les stations Ponts Jumeaux La Vache - Le Grand Marché à une vitesse de 3 km/h sous escorte. 2️⃣ Le retournement des remorques, un Tetris souterrain : Pendant ce temps, un véritable ballet logistique a été coordonné dans le tunnel. Les cinq remorques du tunnelier ont été reculé entre les stations Ponts Jumeaux et Fondeyre. Puis, dans un espace très restreint, elles ont été retournées une par une et réordonnées dans le sens de la marche pour ensuite être raccordées au bouclier à la station La Vache - Le Grand Marché 🔜 Prochaine étape : creuser 2 122 mètres entre les stations La Vache et Raisin. L'aventure souterraine continue ! Groupement : Eiffage Génie Civil / NGE Tisséo Ingénierie - Tisséo Collectivités TRANSPORTS CAPELLE #LigneC 📸 MXR Communication - les spécialistes de la comm BTP

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