Post by MyWheels

Vorige week was MyWheels te zien bij de Waalse publieke omroep RTBF, waar vanuit Gemeente Eindhoven de rol van vehicle-to-grid (V2G) deelauto’s in de huidige mobiliteits- en energieopgave te zien was. Samen met We Drive Solar lieten we zien hoe onze deelauto’s niet alleen bijdragen aan mobiliteit, maar ook aan het energiesysteem. In Utrecht en Eindhoven worden V2G-deelauto’s al ingezet als ‘rijdende buurtbatterijen’. Wat levert dat concreet op? De 300 V2G-auto’s die momenteel in Utrecht rijden vertegenwoordigen samen een batterijcapaciteit van 15 MWh. Daarnaast heeft elke auto in de afgelopen acht maanden gemiddeld ongeveer 2.000 kWh teruggeleverd aan het net, waarmee de druk op het elektriciteitsnet meerdere keren met 1 MW is verminderd. Recent onderzoek van Haskoning laat zien dat 1.000 V2G-deelauto’s in 2027 al 3,7 MW aan flexibel vermogen in Utrecht kunnen terugleveren. Hoe werkt dat? Overdag laden de deelauto’s op met duurzame energie, zoals zon en wind. Op piekmomenten in de avond kunnen ze die energie weer terugleveren aan het net, waarmee de deelauto’s helpen netcongestie te verminderen. MyWheels streeft ernaar om eind dit jaar 500 deelauto’s met V2G-technologie in te zetten. Mooi om te zien hoe mobiliteit en energie steeds meer samenkomen, en dat ook internationaal de interesse groeit. #deelmobiliteit #energietransitie #V2G #duurzaamvervoer #MyWheels

Video Content