Post by Michael Manßhardt

Die Malteserkreuzstellung wurde als Mechanismus zur Begrenzung der Federaufzugsumdrehungen entwickelt. Sie trägt ihren Namen wegen der kreuzförmigen Scheibe, die an das Malteser-Kreuz erinnert. Erste Entwicklungen gab es zwischen dem 17. und 18. Jahrhundert. Breitere Anwendung fand der Mechanismus allerdings vor allem im 19. Jahrhundert, als man die gleichmäßige Kraftabgabe für die Ganggenauigkeit optimieren wollte. Wer exakt als Erfinder gilt, ist nicht eindeutig dokumentiert, da sich die Konstruktion schrittweise etablierte. The Geneva stopwork limits the number of mainspring winding turns. It takes its name from the cross shaped wheel that resembles a Maltese cross. Early forms appeared in the 17th and 18th centuries, but it became more widely used in the 19th century to improve the uniformity of power delivery and timekeeping accuracy. No single inventor can be definitively identified, as the design evolved gradually. #horology #watchmaker #uhrmacher

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