Post by MERIDA & CENTURION Germany GmbH
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๐ ๐๐ฆ๐ฆ๐๐ข๐ก - ๐๐๐ก ๐ฅ๐๐ ๐๐จ๐๐ฅ ๐๐๐ฆ๐ง ๐๐๐๐๐ฆ Wer ein paar Kilometer mit dem Mission unterwegs ist, versteht schnell, warum Race-Gravelbikes gerade so einen Boom erleben. Sie kombinieren die Geschwindigkeit eines Rennrads mit der Vielseitigkeit eines Gravelbikes - und genau diese Mischung funktioniert hier erstaunlich gut. "๐ฟ๐๐จ ๐๐๐ง๐๐๐ ๐๐๐จ๐จ๐๐ค๐ฃ ๐ญ๐ฌ๐ ๐๐๐๐๐ง๐ฉ ๐จ๐๐๐ ๐ข๐๐ฉ ๐ฏ๐ฌ๐๐ง ๐๐๐๐๐๐ฃ ๐๐ช๐ ๐ผ๐จ๐ฅ๐๐๐ก๐ฉ ๐ฌ๐๐ ๐๐๐ฃ ๐๐๐๐-๐๐ฃ๐-๐๐ง๐๐ฃ๐๐ค๐ฃ๐๐ค, ๐๐๐๐ฉ๐๐ฉ ๐๐ฃ๐ค๐ง๐ข๐ ๐๐๐๐๐ง๐จ๐๐ฉ๐ฏ๐ช๐ฃ๐๐จ๐๐๐ฃ๐๐๐ง๐๐๐ฉ๐ ๐ช๐ฃ๐ ๐๐ก๐๐๐๐ฉ ๐๐๐๐๐ ๐๐ง๐จ๐ฉ๐๐ช๐ฃ๐ก๐๐๐ ๐๐ก๐๐๐๐ฃ๐ฉ." Fรผr schnelle Graveltouren, Gravelrennen oder klassische Rennradrunden ist das Mission wie gemacht. Der steife Rahmen, die rennradnahe Geometrie und die groรe รbersetzungsbandbreite sorgen dafรผr, dass man auf Asphalt genauso flott unterwegs ist wie auf schnellen Schotterstraรen. Zumindest fรผr Martin Ganglberger | NoPain stellt sich damit die Rennradfrage kaum noch. Das Mission deckt schnelle Graveltouren, Gravelrennen und Rennradtouren gleichermaรen ab. Nur wenn es wirklich ins grobe Gelรคnde geht - oder wenn viel Gepรคck dazukommt - ergibt ein zweites Bike noch Sinn. Dann wรคre hรถchstens das Silex die passende Ergรคnzung. Fรผr alles andere gibt es das Mission. "๐๐๐๐ฃ๐๐ก๐ก, ๐ซ๐๐๐ก๐จ๐๐๐ฉ๐๐ - ๐ช๐ฃ๐ ๐ค๐๐๐ฃ๐๐ง๐๐๐ฃ ๐๐ช๐๐ ๐ฃ๐ค๐๐ ๐ซ๐๐ง๐๐๐ข๐ข๐ฉ ๐จ๐๐๐ค๐๐ฃ"ย Quelle: Bikeboard.at Zur ๐๐ถ๐ธ๐ฒ๐ฏ๐ผ๐ฎ๐ฟ๐ฑ.๐ฎ๐ Vorstellung: https://lnkd.in/dr3SpF7K #Merida #Mission #Review #Bikeboard