Post by Mehmet Alparslan KUTLU

İlk fotoğrafı İstanbul-İzmir güzergahındaki bir mola yerinde (220 km sonra) çekmiştim. Hızlı bir tost-çay molasının ardından, aracı şarj etmeden tekrar yola devam ettik. İkinci fotoğraf ise varış noktasından. Kullandığım Taycan 4S (performans plus batarya,20 inç jantlar ve yol boyunca klima 21,5 derecede iken) 452km sonra varış noktasında hala 49km menzil gösteriyordu. Yolculuk esnasında seyir hızımızı trafik kurallarına bağlı kalarak 120-130 km/h seviyesinde tutmaya gayret ettik. İstanbul ve İzmir'de şehir içi trafik, yol üzerinde köprü ve otoban geçiş noktaları ve tünel geçişleri sonrası ortalama hızımız 95 km/h olarak gerçekleşti. Bundan 2 yıl önce daha düşük güçte ve daha küçük bataryası olan farklı bir elektrikli araç ile aynı rotayı yaptım. Tüketim değerleri daha düşük olmasına rağmen birkaç defa şarj için durmak zorunda kalmıştım.  Artık elektrikli araçlarla şehirler arası seyahat, sıradan araçlardan farklı olmadığı gibi, sürüş konforunun yüksek, ulaşım maliyetinin ise çok düşük olması gerçekten keyif verici. ---------------------------------------------------------------------------- I took the first photo at a stop on the Istanbul-Izmir line (220 km later). After a short toast-tea break, we continued on our way again without charging the vehicle. The second photo is taken from the destination. The Taycan 4S I was driving (performance battery plus, 20-inch wheels and air conditioning at 21.5 degrees all the way) still showed 49 km of range at the destination after 452 km. During the trip, we tried to keep our cruising speed at 120-130 km/h and follow the traffic rules. After city traffic, bridge and highway crossings, tunnel crossings our average speed was 95 km/h. Two years ago, I drove the same route in another electric vehicle with lower power and a smaller battery. Although the consumption figures were lower, I had to stop a few times to charge it. Now, intercity trips with electric vehicles is not different from normal vehicles, and it is really pleasant that the driving comfort is very high and the mobility costs are very low. #Porsche #Taycan #DoğuşOtomotiv #PorscheSSH #EV #Electric  #Future #Charging #PorscheTürkiye #futuremobility #emobility #electricmobility #evcharging