Post by Maxence Cordiez

Head of Nuclear Fuel Cycle at HEXANA | Senior Fellow Energy at the Institut Montaigne

Les interconnexions sont précieuses pour le système électrique européen mais également pour la France à plusieurs titres. Avant de commencer, quelques différences entre les deux principaux exportateurs d'électricité en Europe : - l'Allemagne a un parc surcapacitaire en puissance permettant d'équilibrer le réseau européen aux heures les plus tendues de l'année. Cependant il a globalement des coûts variables élevés du fait de la part importante occupée par les centrales fossiles. Ainsi l'Allemagne exporte surtout : -- quand les EnR produisent beaucoup, -- quand le réseau est tendu en hiver ; - la France a moins de surcapacités en puissance (ie on a besoin d'importer quelques dizaines/centaines d'heures en hiver) mais un parc qui produit avec de faibles coûts variables (nucléaire et EnR), qui est donc structurellement exportateur l'essentiel de l'année (mais moins en hiver quand la demande FR est élevée). Pour la France, les interconnexions sont donc utiles : - en hiver : pour assurer la sécurité d'approvisionnement (ce fut particulièrement vrai en 2022 avec le problème de corrosion sous contrainte ayant entraîné au pire moment l'indisponibilité de plusieurs réacteurs nucléaires) ; - le reste de l'année pour valoriser l'électricité produite en surplus de la demande française. Si on en exportait moins : -- les coûts fixes des centrales nucléaires devraient être amortis sur une production plus faible, ce qui augmenterait le coût du nucléaire (qui doit bien être payé par quelqu'un, et si ça restait à la charge d'EDF ça grèverait in fine sa capacité d'investissement dans le renouvellement du parc, donc à long terme ce serait un problème pour le consommateur) ; -- ça dégraderait la balance commerciale (les exportations nettes d'électricité rapportent classiquement environ 2 G€/an à la France) ; -- ça obligerait à moduler la puissance des réacteurs nucléaires beaucoup plus fortement (notamment en en arrêtant complètement) ce qui accélérerait le vieillissement de certains composants (les variations de température, ce n'est jamais bon sur le plan mécanique). Bref, les interconnexions électriques renforcent la sécurité d'approvisionnement française. Elles sont également profitables sur le plan économique et le marché européen de l'électricité permet de les utiliser de façon optimale (ce qui ne veut pas dire que ce marché suffise à donner de la visibilité aux producteurs pour investir ni à protéger les consommateurs, ce qui est un sujet important mais différent dont je parlerai à une autre occasion). Graphique : RTE Réseau de Transport d'Electricité éco2mix, https://lnkd.in/eY9Gd7f6

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