Post by Leo Wiersma

CEO bij Emficon

Laat innovatiedrang de directe klimaatwinst in de binnenvaart niet blokkeren! 🚢 Er worden momenteel miljoenen gereserveerd voor futuristische technieken in de binnenvaart. Prachtig voor de toekomst, maar het duurt nog jaren voordat dit op grote schaal werkt. Ondertussen laten we nú enorme kansen liggen en maken we kapitale fouten. Kijk naar wat er de afgelopen jaren is gebeurd: uitstekend functionerende CCR 2 motoren zijn massaal gesloopt om plaats te maken voor dure Stage V motoren. Het resultaat? Op papier zijn ze super schoon, maar in de praktijk zie je ze op de rivier soms nog steeds zichtbaar roet uitstoten. Dat is kapitaalvernietiging zonder de beloofde milieuwinst. Iedereen wil groen, maar niemand wil ervoor betalen 💶 Scheepseigenaren wíllen dolgraag vergroenen. Maar de harde realiteit is dat een schipper ook gewoon een gezonde bedrijfsvoering moet draaien. Er moeten reële mogelijkheden zijn om de enorme investeringen terug te verdienen. Zolang de markt niet bereid is om een eerlijke prijs te betalen voor duurzaam transport, loop je vast. Daarom moet de overheid stoppen met zwabberbeleid en zorgen voor correcte, langdurige financiële ondersteuning die niet constant verandert. Ondernemers hebben zekerheid nodig om te kunnen investeren. Met betrouwbare steun voor bestaande retrofit-technologieën (zoals nabehandeling) en schone brandstoffen boeken we vandaag nog direct resultaat: Enorme CO₂-reductie 🌍 Drastische daling van fijnstof en koolwaterstoffen 💨 Direct minder NOx-uitstoot 📉 Met retrofit op de bestaande vloot versnellen we de vergroening nu direct. Dat sluit innovatie voor de verre toekomst niet uit, maar doe dat met verstand en gooi geen geld over de balk. Kies voor snelheid, praktijkresultaat en een markt waarin vergroening ook bedrijfseconomisch haalbaar is. Herkenbaar? Hoe lossen we de kloof op tussen 'groen willen' en 'groen betalen' in onze sector? 👇 #binnenvaart #overheid #containertransport #energietransitie #vergroening #stikstof #vervoeroverwater #StageV #CCRII #CCR #Spitsvaart