Post by Laboratory of Applied Economics (LEA)

📢 Nuova pubblicazione del Laboratory of Applied Economics (LEA) – Università degli Studi di Bari dal progetto Grins Foundation Siamo lieti di condividere il nostro nuovo articolo pubblicato su Research in Transportation Business & Management. "Natural language processing and network modeling for policy analysis: Explaining car sharing governance in Rome and Milan" ✍️ Autori: Angela Stefania Bergantino, Mario Intini, Lucia Rotaris, Chenchen Xu 📬 🔗 DOI: https://lnkd.in/dFeqgjNn Attraverso tecniche di NLP e network analysis, lo studio analizza 199 documenti pubblici e report istituzionali pubblicati tra il 2009 e il 2025. I risultati evidenziano due modelli di governance distinti: • Roma adotta un approccio fortemente integrato, fondato sullo sviluppo delle infrastrutture, sulla pianificazione territoriale e su un ruolo centrale della regolazione nelle politiche di mobilità. • Milano si caratterizza per un ecosistema più modulare e adattivo, che privilegia l'innovazione dei servizi, l'elettrificazione e l'integrazione multimodale attraverso forme di governance più flessibili. L'analisi offre indicazioni utili per comprendere l'evoluzione delle politiche di mobilità sostenibile e supportare le strategie delle future smart cities. ----------------------------------------------------------------- 📢 New publication from the LEA – University of Bari Aldo Moro We are pleased to share our latest publication in Research in Transportation Business & Management. "Natural language processing and network modeling for policy analysis: Explaining car sharing governance in Rome and Milan" ✍️ Authors: Angela Stefania Bergantino, Mario Intini, Lucia Rotaris, Chenchen Xu 📬 🔗 DOI: https://lnkd.in/dFeqgjNn Using Natural Language Processing (#NLP) and network analysis, the study examines 199 public documents and institutional reports published between 2009 and 2025. The findings reveal two distinct governance models: • #Rome relies on a highly interconnected governance framework centred on infrastructure development, spatial planning, and a strong regulatory role in shaping mobility policies. • #Milan has developed a more modular and adaptive ecosystem, prioritising service innovation, electrification, and multimodal integration through more flexible governance arrangements. The study provides valuable insights into the evolution of sustainable mobility policies and offers practical guidance for future smart cities. #TPL #mobilità #pianificazione #multimodale #Research #Transportation #Mobility #CarSharing #SmartCities #NLP #TextMining #NetworkAnalysis #UrbanMobility #Sustainability #UniversityOfBari #AppliedEconomics #Rome #Milan #LPT