Post by Thomas Kötter

Das war heute ein super spannender Deep Dive in die #geschichte und hinter die Kulissen der #Rheinbahn. Damit 230 Millionen Fahrgäste (2019) zuverlässig von A nach B kommen, passiert im Hintergrund in den Werkstätten so unglaublich viel. Sogar die Schienen werden in-house gefertigt. Und dann der historische Fuhrpark, der seines Gleichen sucht. Der Büssing-Bus aus den 1930er Jahren musste übrigens von zwei Personen gelenkt werden. Und die Batterie des ersten Elektrobusses aus den 1980er Jahren wog acht Tonnen und wurde als Anhänger munter hinterher gezogen. Da sind wir heute dann doch ein kleines bisschen weiter: Elektrobusse der neusten Generation sind bestellt... ohne Anhänger... 🥳 So viel Tradition, so viel heute, so viel #Zukunft. #ÖPNVverbindet #verkehrswende #emobility