Post by INSTADRIVE

Wer E-Lkw im Fuhrpark hat, will sie nicht mehr missen - sehr viele zögern aber noch. Eine neue Untersuchung des Öko-Instituts zeigt, warum das ein Fehler sein könnte. Das Öko-Institut hat 57 Transportunternehmen befragt, die schwere E-Lkw seit mindestens einem Jahr täglich im Einsatz haben. Die Erkenntnisse: - 93 % sind zufrieden oder sehr zufrieden mit ihren Fahrzeugen - 93 % erwarten, dass E-Lkw bis 2030 Standard im eigenen Fuhrpark sind - 70 % setzen neue E-Lkw bereits im Fernverkehr ein Im Betrieb überzeugen Elektro-Lkw mit Zuverlässigkeit, Fahrkomfort und niedrigen Betriebskosten - viele bewerten die technischen Eigenschaften sogar besser als bei vergleichbaren Dieselmodellen. Das unterstreichen auch die 432 km, die moderne Langstrecken-E-Lkw durchschnittlich pro Tag zurücklegen. Fast vergessen: Wasserstoff-Lkw? Verlieren laut Einschätzung der Befragten zunehmend an Bedeutung. Wer noch zögert, nennt vor allem diese Gründe: hohe Anschaffungskosten, bürokratische Hürden beim Netzanschluss und den nötigen Aufbau von Ladeinfrastruktur. Wer aber den Schritt gewagt hat, bereut ihn selten. Der E-Lkw hat den Praxistest bestanden. Die Skepsis lebt nur dort weiter, wo man ihn noch nicht kennt - leider ist das noch an zu vielen Orten der Fall. Habt ihr E-Lkw bereits im Einsatz - oder was hält euch noch zurück? #ELkw #Elektromobilität #Nutzfahrzeuge #Flottenmanagement #Logistik #Fuhrpark