Post by INSTADRIVE

Gebrauchte E-Autos sind so gut verfügbar wie nie. Nur besonders günstige findet man kaum noch. Der Gebrauchtmarkt für Elektroautos wächst in bemerkenswertem Tempo. In den ersten vier Monaten 2026 wechselten laut Kraftfahrt-Bundesamt knapp 120.000 gebrauchte Stromer den Eigentümer, fast doppelt so viele wie im Vorjahreszeitraum. Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung, eine der führenden deutschen Forschungseinrichtungen zu Mobilitätsfragen, spricht von einem Markt, der sich vom Nischensegment zu einem etablierten Markt entwickelt hat mit transparenten Preisen, gewachsenem Vertrauen in die Fahrzeugqualität und Batterien, die robuster sind als viele lange angenommen haben. Soweit die guten Nachrichten. Bei günstigen E-Autos unter 25.000 Euro sieht es allerdings mit der Verfügbarkeit düster aus: Laut Analysen des europäischen Gebrauchtwagenportals AutoUncle ist das erfasste Händlerangebot in diesem Segment seit Februar von rund 23.800 auf etwa 12.200 Inserate geschrumpft (minus 49 %), bei E-Autos unter 10.000 Euro im Vergleich zum Vorjahr von 1.600 auf rund 500 (minus 67 %). Und wer eins sucht, muss schnell sein - Fahrzeuge unter 10.000 Euro sind im Schnitt bereits nach 17 Tagen verkauft. Ein Zeichen dafür, dass die Nachfrage das Angebot deutlich übersteigt. Wir finden: Der Gebrauchtmarkt für E-Autos ist auf einem guten Weg. Hohe Verkaufszahlen, verlässlichere Fahrzeuge und langlebigere Batterien sprechen für sich. Schade, dass gerade die günstigsten Elektroautos zur Mangelware werden. Denn gefragt sind sie wie nie. Was denkt ihr? - Das ist nur ein vorübergehender Engpass - Das ist ein strukturelles Problem #Elektromobilität #Elektroauto #Gebrauchtwagen #Stromer #ecarso