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Nikolas Scholz examines how the automotive and steel industries are entering a new phase of transformation, marked by electrification, decarbonization, and lightweighting, where steel remains central but is shifting roles: conventional steel is losing ground, advanced and low-carbon steels are gaining prominence, and pressure is mounting to integrate lighter materials. Among the key dynamics redefining the sector are: 🔹The transition toward lighter vehicles 🔹The growing importance of critical minerals and rare earths 🔹The progressive adoption of green steel 🔹Strategic alliances between automakers and steel producers An interesting fact is that "green" steel can cost up to 45% more, yet it barely impacts the vehicle’s final price (by ~1%). The conclusion is clear: the challenge isn't cost, but rather coordination. That’s why automakers and steel mills are shifting from suppliers to strategic partners. The key is no longer to produce more but to produce better. 🔗 Link to the article: https://lnkd.in/e2eqYr_T -------------------- Nikolas Scholz analiza cómo la industria del automóvil y del acero entra en una nueva fase de transformación, marcada por la electrificación, la descarbonización y el lightweighting, donde el acero sigue siendo central pero cambia de rol: pierde peso el material convencional, ganan protagonismo los aceros avanzados y de bajo carbono, y aumenta la presión por integrar materiales más ligeros. Entre las principales dinámicas que están redefiniendo el sector, destacan: 🔹La transición hacia vehículos más ligeros 🔹La creciente importancia de minerales críticos y tierras raras 🔹La progresiva adopción de acero verde 🔹Alianzas estratégicas entre fabricantes de automóviles y productores de acero Y un dato interesante, el acero “verde” puede costar hasta un 45% más… pero apenas impacta en el precio final del vehículo (~1%). La conclusión es clara: El reto no es el coste, es la coordinación. Por eso, fabricantes de automoción y acerías están pasando de proveedores a socios estratégicos. La clave ya no es producir más, sino producir mejor. 🔗 Link al artículo: https://lnkd.in/eD48gP9S