Post by Hamburger Hochbahn AG

Ein wichtiger Meilenstein für die Elektrifizierung der HADAG-Flotte: Die erste eigene Ladeinfrastruktur ist in Betrieb. ⚡🚢    Mit der Inbetriebnahme der neuen Ladeinfrastruktur am Ponton Fischmarkt schafft die HADAG Seetouristik und Fährdienst AG eine wichtige Voraussetzung für die weitere Elektrifizierung ihrer Flotte.    Die Anlage versorgt bereits heute die drei Hybrid-Fähren mit Ladestrom und liefert gleichzeitig Landstrom für weitere Bestandsschiffe. Perspektivisch werden hier auch die ersten vollelektrischen HADAG-Fähren geladen, die ab 2028 auf der Elbe unterwegs sein sollen.    Die Infrastruktur wurde bewusst zukunftsfähig geplant:  ⚡ Aktuell stehen vier Ladepunkte zur Verfügung.  🔋 In einer zweiten Ausbaustufe kann die Anlage auf zehn Ladepunkte erweitert werden.  🚢 Damit können künftig Hybrid-, Bestands- und vollelektrische Fähren flexibel mit Strom versorgt werden.    Im Rahmen der leistungsfähigen Energieversorgung sorgt ein flexibles Schleifleitungssystem dafür, dass die Stromabnehmer entlang des Pontons individuell positioniert werden können. So entsteht eine Infrastruktur, die den zukünftigen Anforderungen eines elektrifizierten Fährbetriebs gerecht wird.    Mit Projekten wie diesem geht die Umstellung der Antriebstechnik im Hamburger Hafenverkehr Schritt für Schritt voran. Nachdem Elektrobusse heute bereits selbstverständlich zum Hamburger Nahverkehr gehören, wird die Antriebswende nun auch auf der Elbe weiter vorangetrieben. 🌱⚓    Ein großes Dankeschön an alle Projektbeteiligten für die erfolgreiche Umsetzung dieses wichtigen Infrastrukturprojekts!    #HADAG #Hamburg #Elektrifizierung #HamburgerHafen #Infrastruktur #Innovation #ÖPNV 📸©HADAG Seetouristik und Fährdienst AG / David Goltz Studio Goltz