Post by Gruner Stucky Ltd

🚆 18 jours d’interruption totale du trafic pour renouveler 2'312 mètres de voie entre Avenches et Morat Pour le compte des SBB CFF FFS, Gruner a assuré la direction des travaux pour le renouvellement de 2'312 mètres de voie ferrée entre Avenches à Faoug. Notre mandat couvrait la superstructure ferroviaire, les installations de ligne de contact ainsi que le génie civil ferroviaire. Les travaux ont été réalisés par le consortium Scheuchzer SA / Müller Gleisbau AG durant une interruption totale du trafic de 18 jours. Ils comprenaient notamment le renouvellement complet de la voie, le remplacement des traverses, des rails et des caniveaux à câbles, la création d’un chemin de service ainsi que la modernisation et l’adaptation des installations de ligne de contact. Le principal défi résidait dans la coordination du chantier au sein du cluster Payerne–Morat. La coactivité avec plusieurs projets, l’utilisation d’une base logistique commune à Payerne, les conditions hivernales et les fermetures temporaires de passages à niveau ont nécessité une planification rigoureuse et une coordination quotidienne entre tous les intervenants. Grâce à une préparation minutieuse, une coordination efficace et l'engagement de l’ensemble des partenaires, les travaux ont été réalisés dans les délais impartis, contribuant ainsi à la fiabilité et à la pérennité du réseau ferroviaire suisse. Maître d’ouvrage : SBB CFF FFS Entreprise exécutante : Scheuchzer SA / Müller Gleisbau AG Chef de projet Gruner : Anthony Dubois   #Gruner #InfrastructureFerroviaire #CFF #DirectionDeTravaux #GestionDeProjet #Mobilité