Post by Fraunhofer IOSB-AST

Wie steht es um die Rügendamm-Brücke in Stralsund? Unser Team hat nachgeschaut - bei einer Unterwasserinspektion mit innovativer Technik. Bisher wurden Unterwasseruntersuchungen bei der knapp 100 Jahre alten Brücke durch Taucher durchgeführt – doch bei starker Trübung sind diese auf das "Abtasten" beschränkt. Mit unserem ROV BETTA haben wir die Pfeiler und Widerlager der Brücke teilautonom unter Wasser untersucht. Das Ziel: Schadstellen in Spundwänden und Beton aufspüren sowie das Kolkungsverhalten rund um die Pfeiler erfassen, das durch Strömung entsteht. Die gewonnenen Punktwolken ermöglichen eine exakte Bestandsaufnahme sowie die Planung von Reparaturen und Gegenmaßnahmen zur Vermeidung weiterer Auskolkung – unabhängig von Sichtbedingungen unter Wasser. Danke an unsere Partner vor Ort: Institut für Materialprüfung und -forschung GmbH, Spezialboot Wittenberg und die Angelgruppe am Ziegelgraben e.V. für die Unterstützung!