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Wir beschaffen KTL-Beschichtungen täglich. ✨ Für Fahrwerkskomponenten, Schweißbaugruppen, Aluminiumdruckguss-Gehäuse und Blechbauteile quer durch alle Industrien. 🚗 Was wir dabei immer wieder sehen: Reklamationen entstehen selten am Lack selbst. Sie entstehen an fehlenden Vorbehandlungsangaben auf der Zeichnung. Deshalb haben wir zusammengefasst, worauf es wirklich ankommt: — KTL erreicht Hohlräume, Rohre und Schweißnähte, wo Spritzverfahren versagen — Die Zinkphosphatierung ist genauso entscheidend wie die Lackschicht selbst — Korrosivitätskategorie C4 ist als Einzelschicht erreichbar, C5 im Duplex-System mit Pulverbeschichtung — Einbrenntemperatur von 160–180 °C muss bei der Bauteilauslegung berücksichtigt werden Mit über http://2.000 Fertigungspartnern weltweit finden bei FACTUREE den passenden KTL-Lohnbeschichter. Immer nach Zertifizierung, Anlagenkapazität und Substrat. ‼️ Den vollständigen Leitfaden mit Checkliste, Werkstoffübersicht und Normen gibt es jetzt auf dem FACTUREE Blog: https://lnkd.in/eK8V35Np #KTL #Korrosionsschutz #Beschichtung #Einkauf #Maschinenbau #Automotive #Lohnbeschichtung #FACTUREE

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