Post by Enexis
67,329 followers
"Een van de mooiere projecten die ik heb mogen doen," aldus engineer Stephan Bosma. En dit is waarom ๐ Wat begon als een relatief overzichtelijke uitbreiding van het stroomnet in Emmen-Bargeres/Zuidbarge, veranderde al snel in een complexe logistieke en technische puzzel. In eerste instantie was dit gepland als een soloproject voor ons middenspanningsnet. Toen bleek dat Waterleidingmaatschappij Drenthe (WMD Drinkwater NV) vergelijkbare plannen had in het gebied, moest tachtig procent van het ontwerp opnieuw worden bekeken om gezamenlijk op te kunnen trekken. Door deze intensieve samenwerking konden we de werkzaamheden uiteindelijk combineren: รฉรฉn keer graven/boren voor een dubbel resultaat. Daarnaast kende het traject de nodige technische uitdagingen. Zo voerden we onder de spoorlijn een gestuurde boring uit van maar liefst 473 meter, wat onder strikte voorwaarden van ProRail en met grote precisie moest gebeuren. De druk op de planning nam verder toe toen de Provincie Drenthe gelijktijdig de Rondweg ging reconstrueren, waardoor er voor drie kritieke boringen een zeer krap tijdsbestek overbleef. Ook de directe omgeving vroeg om continue flexibiliteit. Een deel van de werkzaamheden vond plaats vlak langs de brandweerkazerne, waarbij de uitrukroute van de brandweerwagens continu vrij en veilig moest blijven. Op het allerlaatste moment moest bovendien flexibel worden geschakeld met een lokale grondeigenaar die op het geplande boorperceel nog druk bezig was om zijn aardappeloogst binnen te halen. Dat we dit project ondanks deze opstapeling van factoren volledig volgens planning hebben afgerond, is een mooie prestatie. En het lokale stroomnet is hiermee weer klaar voor de toekomst.
Video Content