Post by Diego Pessoa Santos
Superintendente na SEINFRA-MG | Políticas Públicas | Regulação de Serviços Públicos | Concessões e PPPs | Governança Pública | Mobilidade Urbana | MSc Maastricht University
Hoje ocorreu o lançamento do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU) pelo BNDES, do qual tive a oportunidade de contribuir como ponto focal pelo Estado de Minas Gerais. O ENMU é, sem dúvida, o estudo mais importante para o setor nos últimos anos. A mobilidade é essencialmente metropolitana, e a rede de transporte público de média e alta capacidade é o esqueleto de qualquer sistema eficiente. Mas sem o software, a governança metropolitana e a integração dos modos e do sistema, o hardware não entrega tudo o que pode, para ficar na analogia muito bem empregada pelos expositores. Para a RMBH, o estudo consolida 14 projetos estruturantes de transporte de média e alta capacidade, somando R$ 35,6 bilhões em investimentos estimados, com retorno social estimado em R$ 28,5 bilhões. Muitos desses projetos ainda dependem de planejamento e articulação para sair do papel. A Linha 2 terá suas primeiras estações inauguradas nesta semana, mas seguimos trabalhando pela Linha 3, Linha 4, VLTs e outras. Além disso, é fundamental continuar articulando com os municípios para avançarmos na governança da mobilidade metropolitana. É esse "software" institucional que vai definir se a carteira sai do papel e se os projetos terão efetividade. Meus parabéns aos colegas do BNDES, do Ministério das Cidades e das consultorias participantes pelo trabalho. Luciene Machado, CP³P-F Cleverson Aroeira Marcos Daniel Souza dos Santos Paulo Góes e demais!