Post by Claus Sauter

In der neuen Folge meines #Strohklug Podcast teilt der Chef unserer #Verbio Spedition seine Praxiserfahrung mit #BioLNG und #BioCNG Bis auf 3 Fahrzeuge fahren unsere rund 150 LKW im Schwerlastverkehr inzwischen ALLE mit BioLNG und BioCNG. Und es funktioniert hervorragend: technisch und wirtschaftlich. Nicht nur auf dem Papier, sondern auf der Straße, Tag für Tag! Auch ohne Mautbefreiung und Förderprogramm. Carsten ist ein erfahrener Spediteur und war schon immer aufgeschlossen gegenüber alternativen Antrieben. Das fing damals beim #Biodiesel an und setzt sich jetzt fort. Und wenn Carsten sagt: "BioLNG hat das Zeug, ein Superstar zu werden!" haben wir die richtige Richtung eingeschlagen. Damit sind wir auch der Politik wieder einmal einen Schritt voraus, denn die einseitige Fokussierung auf E-LKW zögert den Umstieg vom volatilen fossilen Diesel zu nachhaltigen und wirtschaftlichen biobasierten Alternativen unnötig hinaus. Wir brauchen Gleichberechtigung und Technologieoffenheit bei der Förderung. Wir bei Verbio SE haben das BioLNG und BioCNG, wir haben die Tankstellen und wir fahren die Fahrzeuge. Wir kennen die Herausforderungen der Spediteure. Wir können ihre Praxisfragen beantworten und wir unterstützen sie beim Umstieg. Denn wir brauchen mehr #CNG- und #LNG-LKW auf der Straße, um das Potenzial zu heben. Jetzt reinhören für mehr Zahlen, Daten, Fakten direkt aus dem Speditionsalltag 👉 https://lnkd.in/dv5NbufA #fuelupgreen #pioneeringgreensolutions Sven Köpke Bernd Sauter Alina Köhler Olaf Troeber Stefan Schreiber DVZ Deutsche Verkehrs-Zeitung eurotransport.de VerkehrsRundschau