Post by Christian Schubert
Foreign correspondent, primarily on economic affairs, based in Rome, for Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ)
Die Bundesnetzagentur hat aus meiner Sicht richtig entschieden: Italo Treno – NTV darf in Deutschland den Wettbewerb mit Deutsche Bahn, FlixTrain und anderen aufnehmen. Nun muss Italo aber auch beweisen, dass sie es besser können. Mit drei, nicht zwei Klassen wollen sie antreten. Sie versprechen einen besseren Service und attraktive Preise auf Strecken zwischen München-Berlin und München-Köln-Dortmund. Der Kunde wird entscheiden. Italo steht im Wort. Die Wette gilt. Hier unser Bericht in der Frankfurter Allgemeine Zeitung mit den Kolleginnen und Kollegen Nadine Bös und Thiemo Heeg
