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[NL hieronder] Requalification des quais de la Meuse à Liège : un projet urbain au service des mobilités actives La ville de Liège poursuit sa transformation avec la requalification des quais de la rive gauche de la Meuse, Centre-Ville et Fragnée. En 2015, les quais de Meuse ont été aménagés, offrant un partage harmonieux de l’espace public. Les secteurs Centre-Ville et Fragnée n’avaient pas été transformés jusqu’à présent. La création de ces maillons manquants permet une continuité de parcours pour les modes doux. Les interventions se concentrent sur les nœuds stratégiques de Fragnée et Kennedy. Sous le pont Kennedy, la trémie est modifiée pour réduire l’effet « tunnel ». La nouvelle piste cyclable est surélevée et végétalisée pour un meilleur confort. Le béton, durable et polyvalent, est choisi pour le revêtement. L’objectif est d’élargir les espaces cyclopiétons et de créer des espaces multi-usages et multigénérationnels. La présence végétale renforcée participe à cet objectif. Ce projet s’inscrit dans une perspective plus large, liée à la création de la ligne de tram et à la réorganisation du réseau bus. -- [NL] Hervorming van de oevers van de Maas in Luik: een stedelijk project ten dienste van actieve mobiliteit De stad Luik zet haar transformatie voort met de hervorming van de oevers van de linkeroever van de Maas, Centrum en Fragnée. In 2015 werden de oevers van de Maas aangepast, biedend een harmonieuze verdeling van de openbare ruimte. De secties Centrum en Fragnée waren niet getransformeerd tot nu toe. De creatie van deze ontbrekende schakels maakt een doorlopende route mogelijk voor zachte vervoerswijzen. De interventies concentreren zich op de strategische knooppunten van Fragnée en Kennedy. Onder de Kennedybrug wordt de trémie gewijzigd om het tunnelveffect te verminderen. De nieuwe fietsstrook is verhoogd en begroend voor een beter gebruiksgemak. Beton, duurzaam en veelzijdig, is gekozen voor de bekleding. Het doel is om de fiets- en voetgangersruimtes te vergroten en om multi-gebruiks- en multigenerationele ruimtes te creëren. Een versterkte vegetatie draagt bij aan dit doel. Dit project past in een bredere visie, gerelateerd aan de creatie van de tramlijn en de reorganisatie van het busnetwerk. Les acteurs du projet / De actoren van het project - Maître d'ouvrage / Opdrachtgever: Ville de Liège, Service des travaux — Service public de Wallonie - Architecte / Architect: Canevas - Bureau d'études / Studiebureau: Bureau greisch — FRYS associés - Entrepreneur / Aannemer: Groupe Joly