Post by Botch Cargo Bikes
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đ«đ· Notre offre de vĂ©los cargo prend un nouveau visage avec le reconditionnement de flottes de cargos Ă©lectriques dĂ©pourvus de moteurs et batteries⊠Ici, ce sont de super Bullitt de chez Larry vs Harry qui vont retrouver une Ăąme et une deuxiĂšme vie grĂące Ă nos adaptateurs alors quâils allaient finir on-ne-sait-oĂč dans les profondeurs de Paris-Sud. Hier, il sâagissait de Douze Cycles G4. Ils sont disponibles en kits cadres ou en vĂ©los montĂ©s. Montage standard ou sur-mesure. Prix cohĂ©rents. Nous avons longtemps prĂŽnĂ© le « fabriquĂ© autrement », le sur-cyclĂ©. Nous poussons aujourdâhui le vice plus loin : et si le meilleur vĂ©lo cargo Ă©tait celui que lâon ne fabriquait pas mais que lâon refabriquait ? (Ouais on est chauds !) + dâinfos par mail via nos sites : Botch Cargo Bikes et Save my eBike ----- đŹđ§Our cargo bike lineup is getting a whole new face with the refurbishment of electric cargo fleets left without motors or batteries⊠Here, a batch of amazing Larry vs Harry Bullitts are about to get a soul â and a second life â thanks to our adapters, instead of disappearing into some forgotten warehouse in the depths of South Paris. Yesterday it was Douze Cycles G4s. Available as frame kits or fully built bikes. Standard builds or fully custom setups. Fair prices. For years weâve been advocating for âmade differentlyâ â upcycled bikes, smarter production. Now weâre pushing the idea even further: What if the best cargo bike wasnât the one you manufacture⊠but the one you remanufacture? (Yeah, weâre fired up.) đ„ More info via email through Botch Cargo Bikes and Save my eBike ââ Vincent Collignon Ricard MilĂ Bou Paul Roudaut Maxence Sarazin Brice EPAILLY JĂ©rĂŽme Ravard William ISEBE Julian Busch