Post by German Federal Ministry of Transport

🎵 "Unten im Meer, unten im Meer. Bei jedem Wetter ist es viel netter und bietet mehr!" 🦀🧜‍♀️ Das trifft wortwörtlich auf den #Fehmarnbelttunnel zu. Das ist ein gigantisches Infrastrukturprojekt, das Deutschland und #Dänemark in Zukunft besser miteinander verbinden soll. Und zwar nicht wie bisher oberirdisch, sondern in einem 18 Kilometer langen Tunnel unter der #Ostsee! 🌊 Das Projekt wird auf dänischer Seite umgesetzt. 🏗️ Wir in Deutschland arbeiten währenddessen an der Anbindung der Fehmarnbeltquerung an das deutsche Schienen- und Straßennetz. Damit auch diese wichtigen Infrastrukturprojekte auf der Schiene schneller geplant & genehmigt werden können, treiben wir das #InfrastrukturZukuntsgesetz voran. "Der Fehmarnbelttunnel ist eine beeindruckende Ingenieursleistung. Ich bin überzeugt: Er wird Deutschland und Dänemark wirtschaftlich und politisch noch enger miteinander verbinden", freut sich Patrick Schnieder bei seinem Besuch der imposanten Baustelle. 💡 Bei dieser Querung handelt sich um den längsten #Absenktunnel der Welt & das größte Infrastrukturprojekt Nordeuropas. Das heißt: Die gewaltigen Tunnelelemente werden an Land gefertigt und dann auf den Meeresboden abgesenkt. ⬇️ Das erste der 217 m langen Elemente liegt seit Mai auf dem Meeresboden. 88 sollen ihm noch folgen. Wow! 📸 BMV & Wirtschaftsministerium SH