Post by BEE LOGISTICS CORPORATION

8,876 followers

🚢 KHI NÀO DOANH NGHIỆP NÊN THUÊ TÀU CHUYẾN? Tàu chợ (Liner) và thuê tàu chuyến (Chartering) khác biệt cốt lõi nằm ở tính linh hoạt và quy mô: 🔸Tàu chợ: Phù hợp với hàng hóa đóng container thông thường, vận hành theo tuyến đường và lịch trình cố định của hãng tàu với biểu cước niêm yết sẵn. 🔸Thuê tàu chuyến: Phù hợp với các lô hàng rời quy mô lớn, hàng dự án siêu trường siêu trọng hoặc hàng hóa có tính chất đặc thù. Toàn bộ hải trình, kế hoạch xếp dỡ và các điều khoản thương thảo được thiết lập riêng biệt theo yêu cầu thực tế của lô hàng. 👉 hiệu suất kinh tế theo quy mô, giảm thiểu đáng kể chi phí logistics trên từng đơn vị sản phẩm. Tuy nhiên, việc vận hành một chuyến tàu charter đòi hỏi năng lực chuyên môn sâu sắc: • Lựa chọn đúng phân khúc tàu và tính toán chính xác trọng tải, dung tích chứa. • Đàm phán chặt chẽ các điều khoản trong Hợp đồng thuê tàu chuyến. • Năng lực giải quyết và kiểm soát tốc độ làm hàng tại cảng xếp/dỡ nhằm tránh tối đa các chi phí phạt lưu tàu ngoài ý muốn. ______________ 🚢 LINER VS. VOYAGE CHARTER: WHEN SHOULD ENTERPRISES CHARTER AN ENTIRE VESSEL? In international ocean freight, the choice between liner shipping and voyage chartering primarily hinges on operational flexibility and cargo scale: 🔸 Liner Shipping: Best suited for standard containerized cargo (FCL/LCL). These vessels operate on fixed schedules and predetermined routes published by ocean carriers under standardized tariffs. 🔸 Voyage Chartering: Designed for large-scale dry or liquid bulk, oversized project cargo, or specialized consignments. The entire maritime route, loading/discharging plans, and contractual terms are tailored specifically to the shipment's requirements. 👉 This unlocks massive economies of scale, significantly reducing unit logistics costs. However, managing a chartered vessel requires deep technical expertise: • Selecting the correct vessel class and calculating precise weight and volumetric capacity (DWT/CBM). • Rigorously negotiating terms within the Charter Party agreement. • Managing port-side operations and cargo handling speed to mitigate costly demurrage risks. 👉 Connect with our chartering specialists to evaluate your next heavy-lift or bulk cargo movement. ______________ 𝗕𝗘𝗘 𝗟𝗢𝗚𝗜𝗦𝗧𝗜𝗖𝗦 𝗖𝗢𝗥𝗣𝗢𝗥𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 | Website: https://beelogistics.com/ #BeeLogistics #logistics #forwarder #vietnamforwarder #SeaFreight #LinerVessel #Chartering #VoyageCharterVessel

Post content