Post by A-SAFE JAPAN

ほとんどの空港安全監査は、バリアが存在するかどうかを確認します。それらが実際に衝突する特定の車両に対して評価されているかどうかを確認するものは少ないです。 そのギャップがインシデントが発生する場所です。 バリア仕様が実際のGSE環境と最も頻繁に一致しない5つのエアサイドリスクゾーンをマッピングしました。 このカルーセルを保存してください 🔖 — 次のサイトウォークのチェックリストとして使用してください。 これらのうち、あなたの業務で最も対処されていないのはどれですか？コメントでお知らせください — すべて読んでいます。 👇 #エアサイドセーフティ #グランドハンドリング #空港安全 #ASAFE #GSESafety