Pulheim, North Rhine-Westphalia, Germany
Ich arbeite seit vielen Jahren in der Entwicklung mechanischer Systeme sowie in der Umsetzung technischer Projekte im industriellen Umfeld. Ein Schwerpunkt meiner Arbeit liegt darin, technische Probleme strukturiert zu analysieren und gemeinsam mit den beteiligten Bereichen tragfähige Lösungen zu erarbeiten. Dabei bewege ich mich häufig an der Schnittstelle zwischen Entwicklung, Fertigung und weiteren Fachbereichen und habe Erfahrung in der Zusammenarbeit mit internationalen Teams.
Leitung eines Entwicklungsteams mit Schwerpunkt auf Analyse und Lösung technischer Problemstellungen sowie Umsetzung von Projekten bis zur Serienreife. - Abstimmung mit internen und externen Schnittstellen - Bearbeitung technischer Fragestellungen im Rahmen von Entwicklungs- und Zertifizierungsprozessen
Bauteilentwicklungsingenieur, technischer Experte und Teamleitung mit Schwerpunkt auf Parksperren-Systemen - Entwicklung und Neuentwicklung von Parksperren-Systemen in Automatikgetrieben, sowohl mechanisch als auch automatisiert (elektrisch/hydraulisch), unter Berücksichtigung gesetzlicher, Sicherheits-, Kunden-, Ergonomie- und systemübergreifender Design-Anforderungen. - Entwicklung von speziellen Prüfstands-Testmethoden zur Designoptimierung und für die End-of-Line-Qualifizierung kritischer Produktmerkmale. - Durchführung von CAE-Berechnungen in ADAMS und Inspire zur Unterstützung der Entwicklungsprozesse. - Mitarbeit an systemübergreifenden Konzepten für Schalt- und Sperrsysteme in Hybridgetrieben. - Beteiligung an der Konzipierung des Gesamtgetriebe-Layouts unter Berücksichtigung der Parksperren-Systeme. - Verantwortung und Betreuung von Parksperren Company Standards und Design Guidelines mit Fokus auf Best Practices und Lessons Learned. Weitere projektbezogene Tätigkeiten: - Technische Lieferantenbetreuung und Beratung von der Lieferantenauswahl bis zur Serienbetreuung, einschließlich Unterstützung des APQP-Prozesses. - Leitung/Unterstützung von Global 8D Problemlösungsprozessen. - Betreuung von Prototypenaufbau- und Testphasen.
Design and industrialization of a parking lock system for a new small dual clutch transmission to be developed. This includes the consultation with the customer, the translation into system and component requirements up to the execution and evaluation of assigned tests. The complete specification description and drawing preparation up to the supervision of the assembly and the final automated series final inspection to ensure the functionalities.
Simulation of park lock static and dynamic atributes with the help of MBS and FEM simulation programs. Numeric design of detent geometries for varoius application purposses as actuation forces for shift- and feel as well as park lock systems. Semi- automated simulation runs to find the optimum within a given design space. Strength and stiffnes analysis as well as fatigue simulations. Software skills: ADAMS, NASTRAN, ABAQUS, FEMFat, I-Deas, CATIA V5, MatLab, MathCAD, Origin and more.