Valentin Mien

Ingénieur en calcul de structures, en VIE au Québec 🇨🇦

Canada

About

Experience

  • Ingénieur calcul et conception at MECACONCEPT
    Dec 2025 - Present · 8 mos

    Calcul de structures destinées en général à l’industrie. Vérifications que les structures répondent aux normes canadiennes. Calcul des profilés, boulonnages, soudures, ancrages. Calculs effectués de manière analytiques, sur IDEA STATICA, Advanced Design. J’interviens également sur la conception par CAO et dans le dessin des éléments. Solidworks 2023 pour cette dernière partie.

  • Ingénieur calcul at ANDO
    Nov 2024 - Sep 2025 · 11 mos

    Ingénieur calcul de structure au sein d’un BE Notes de calcul et/ou modification des structures afin de rendre le projet aux normes Eurocodes : - garde corps - escaliers - mezzanine - auvent - bâtiments - hangars - balançoires - ouverture de mur porteur - châssis mecanosoudés Diagnostic structurel Logiciels utilisés : Advanced Design, IDEA Statica

  • Enseignant at Université de Lille
    Jan 2025 - Jul 2025 · 7 mos

    Module de cours enseigné à des étudiants en Master 1. Cours portant sur l’analyse vibratoire des structures, comprendre comment optimiser un système et faire varier les paramètres physiques de celui-ci. Les problèmes rencontrés sont traités sur Simcenter 3D (méthode des éléments finis)

  • Ingénieur calcul at ACALY Conseil en Ingénierie
    Sep 2023 - Nov 2024 · 1 yr 3 mos

    Prestataire au sein du groupe Atlantic pour le développement de leurs pompes à chaleur. Études sur la fiabilité vibratoire de la tuyauterie, tôlerie, pièces plastique. Calculs effectués : drop-test, essai de transport, insertion de doigt d’épreuve, tenue mécanique, découplage de compresseur, rigidité de grille plastique, optimisation de tôlerie, insertion de clips

  • Ingénieur essai at Valeo
    Feb 2023 - Aug 2023 · 7 mos

    Caractérisation d’un e-drive et mise en place d’une méthodologie pour estimer les fonctions de transfert vibro-acoustiques et acoustique-acoustiques. Réalisation de TPA(Transfert Path Analysis). Réalisation d’essais sur piste ainsi qu’instrumentalisation des véhicules. Post-traitement des données fournies par les accéléromètres et les micros. Utilisation de sources acoustiques et marteau d’impact.