Schwabach, Bavaria, Germany
Über einen Studentenjob bin ich in das Thema Linienbus "reingerutscht", habe als Busfahrer den Linienverkehr mehrere Jahre von ganz unten kennen gelernt und dabei meine Begeisterung für den ÖPNV gefunden. Nach dem Studium folgten verschiedene Leitungspositionen in Betrieb und Verwaltung in Köln, umsatzstarke rechtssichere Auftragsvergaben für 4 Verbundlandkreise rund um München, die Betreuung von 5 Verbünden in Südbaden und nun die langjährige Betriebsleitung und Prokura in Mittelfranken. 2017 kam dann mein neues Steckenpferd, die Elektromobilität, dazu, die ich bei unserer Schwestergesellschaft, den Stadtwerken, aufbauen durfte und wo ich immer noch mitreden darf. Nach über 30 Jahren in der Nahverkehrsbranche bin ich immer wieder überrascht, welche neuen, bisher noch nicht da gewesenen Herausforderungen das deutsche Marktumfeld uns bietet. Nur eines ist über die Jahre geblieben: die wachsende Unterfinanzierung unserer Betriebe und damit die zunehmende Jagd auf Fördermittel für Projekte, ohne die wir nicht weiter kämen. Daher bin ich froh, dass ich in den letzten Jahren an einer Reihe von Projekten mitwirken durfte, ohne die der ÖPNV in Zukunft nicht vorankommt: 1. die Einführung eines on Demand-Systems ("Lotti") mit Bestellmöglichkeit aus der EFA der Verbund-App 2. die anlaufende Elektrifizierung unserer Busflotte 3. die Einführung eines zeitgemäßen ITCS und damit des bargeldlosen Bezahlens und 4. die Einführung einer Verbund-App ("egon") mit Check-in-be-out, abweichender Tarifierung nach Luftlinien-km und flatrate. Mal sehen, was uns als nächstes einfällt (vielleicht eine landesbedeutsame Schnellbus-Linie in Gemeinschaftskonzession?) und was wir irgendwie trotz allem auf Dauer finanzieren können. Aber auch beim privaten und öffentlichen Laden hat sich eine Menge getan und muss sich tun, bis wir mal beim automatisierten, induktiven, bidirektionalen, Speicher-gestützten Laden angekommen sein werden und dabei auch die Potenziale für die Netzstabilisierung heben können, die den teuren Netzausbau wenigstens teilweise verzichtbar machen. Das Wichtigste ist dabei aus meiner Sicht: a) starke Partner an seiner Seite zu haben z.B. eine kompetente Verbundgesellschaft für den ÖPNV oder für öffentliches Laden b) gute Leute zu haben, die sich immer wieder motivieren lassen, auch wenn es mal nicht so erfolgreich läuft c) gut vernetzt zu sein und sich auszutauschen, wo immer es geht, statt immer nur "im eigenen Saft zu schmoren".
Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur im Netzgebiet der Stadtwerke Schwabach GmbH und Beratung von Privat- und Firmenkunden