Rouen, Normandy, France
Expérience confirmée en gestion de projet et management transversal, sur des problématiques techniques, multi-domaines et multi-acteurs internationaux. Solides compétences en développement industriel, en Ingénierie système & Ingénierie des exigences, sous fortes contraintes de qualité/coût/délai. Capacités à proposer, concevoir et développer des solutions techniques innovantes pour l’entreprise. Persévérant et rigoureux, motivé par le travail d’équipe dynamique et les résultats concrets, vers des objectifs ambitieux.
▹ En charge des essais de validations de fiabilité (mécanique, vibratoires), de durabilité (aspect, fonctionnalité), de corrosion (caisse, mécanique), et la collection de data pour les démonstrations de sécurité des systèmes ADAS ▹ Management d’une équipe de 19 personnes, intergénérationnelles et pluridisciplinaire, d’ingénieur cadre et techniciens. ▹ Déploiement de la digitalisation dans les essais, mise en place d’un pôle digital dans l’équipe, intégration des logiques de Data collection/Data provider systématiques. Pour maximiser la valeur de chaque kilomètre d’essai en partage transversal dans l’entreprise, et pour exploiter data visualisations et apprentissages algorithmiques.
▹ Responsable du développement industriel, de la validation et de la maîtrise des risques sécuritaire du système de direction. Système implémenté sur une plateforme du segment I Renault/Nissan, dans plus de 10 véhicules world-wide. ▹ Pilotage de 2 fournisseurs internationaux, ThyssenKrupp Presta et Jtekt. Management transversal de 5 ingénieurs. Animation & pilotage de multiples task-forces et workshops internationaux ▹ Responsable du développement de la 1ère fonction ‘Détection d’absence des mains sur le volant’, chez Renault. Dépôt d’un brevet associé FR20094423
▹ Responsable du développement Hardware (moteur & calculateur), Software, et calibrations ▹ Pilotage de 2 fournisseurs internationaux, Jtekt et ThyssenKrupp Presta. Management transversal d’une équipe de 2 ingénieurs validation ▹ Pilote d’une innovation, avec remplacement d’un capteur physique par une fonction software
▹Responsable de la mise au point des pièces & systèmes châssis multi-domaines (mécanique, hydraulique, électronique), pour l'atteinte des cibles prestation confort/comportement/direction. ▹ Management transversal de 5 techniciens. Animation de workshop techniques avec les équipes internationales des fournisseurs. ▹ Mise au point de la plateforme Twingo/Smart pour Daimler.