Metz, Grand Est, France
Passionné par la simulation multi-physique 3D, je développe mon expérience en simulation numérique dans les trois domaines de la mécanique du solide, de la mécanique des fluides et de la thermique. J'ai réalisé des projets de simulation à différentes échelles et suivant différentes techniques : - Simulation du phénomène de cavitation pour le compte de Renault (CFD / échelle du mm) - Simulation d'infrastructures de génie civil au sein d'Ingérop (FEM / ordre de grandeur = 100 m) - Simulation de lignes de tuyauterie (FEM Poutres / ordre de grandeur = 10 m) au sein d'Aloris Ingénierie - Simulation multimodale de trafics lors de mon stage à l'AGAPE (Modèle à 4 étapes / échelle régionale) Ma formation d'ingénieur s'est déroulée à l’UTC, au sein de la filière Simulation pour l’Ingénierie Mécanique. Étant passionné par l'ingénierie environnementale et le domaine du bâtiment, j'ai complété ma formation au sein des départements Génie des Procédés et Génie Urbain de l'UTC. Cette formation me permet de maîtriser l’ensemble de la démarche de simulation numérique (depuis la géométrie jusqu’au post-traitement des résultats et l’automatisation des calculs) et de l'adapter pour répondre à toute problématique mécanique, industrielle, environnementale ou urbaine.
Résolution par simulation numérique CFD de tout type de problématique en mécanique des fluides et thermique : - HVAC, pollution de l'air, désenfumage - Dépollution des fumées - Refroidissement de composants électroniques - Optimisation de procédés (échangeurs, chaudières, pertes de charge ...) - Aérodynamisme interne & externe - Turbomachines - Problématiques multi-phasiques
Expérience de 1 an (projet industriel à l'UTC puis poursuite du projet en stage) Simulation CFD diphasique dans les pièces moteur (culasse et vilebrequin). Mise en évidence du phénomène de cavitation. Utilisation de Star-CCM+, HEEDS (module d'optimisation Siemens), MATLAB et macros Java. Géométrie entièrement paramétrable, simulation multiphasique & multi-composants, prise en compte de mouvements composés, morphing, corrélation Essais-Calcul, optimisation et études de design (macros & HEEDS). Stage en continuité de l'atelier-projet "étude CFD du phénomène de cavitation dans le circuit d’huile d’un vilebrequin en rotation", commencé à l'UTC et décrit en bas de cette page.
Projet MMUST (Modèle MUltimodal et Scénarios de Mobilité Transfrontaliers) de simulateur de trafic transfrontalier (France, Belgique, Luxembourg). 23 partenaires de 4 pays (Allemagne, Belgique, France, Luxembourg). L'agence AGAPE comme chef de file. Projet co-financé grâce aux FEDER (Fonds Européen de Développement Régional) à hauteur de 1,7 millions d'euros. Analyse de la situation concernant les transports et les projets de transports du GECT (Groupement Européen de Coopération Territoriale) de la Grande Région. Participation aux réunions de lancement et à la communication autour du projet. Mises à jour de données SIG (QGIS). Codage d'un modèle multimodal simplifié sous Python pour illustrer le fonctionnement du projet MMUST. Utilisation de bases de données d’enquêtes de déplacements (R studio et Excel).