Lorient, Brittany, France
Vingt-six semaines à un poste d’ingénieur standardisation. Projet d’harmonisation des équipements et méthodes du process autoclave dans les six usines du groupe concernées (France, Maroc, Mexique). Benchmark, analyse des meilleures pratiques, amélioration continue, synthèse, essais, définition et rédaction d’un standard groupe. Projet très transverse avec des aspects méthodes, process, équipement, consommables, outillage, maintenance, refroidissement, sécurité, etc. Fort développement de soft skills : communication, relationnel, équipes interculturelles, utilisation de différentes langues.
Dix-neuf semaines à un poste d’ingénieur adjoint qualité sur la ligne de fabrication de pare-chocs avants de la Peugeot 308. Suivi, pilotage et animation du dernier mur qualité avant livraison synchrone chez le client. Surveillance et actions correctives sur des défauts peinture, assemblage et fournisseur avant, pendant et après le SOP du nouveau modèle (308 II 2). Utilisation d'outils qualité : A3, 8D, AMDEC, etc. Objectifs surpassés et résultats stables deux mois avant la date prévue, soit 300k€ de NQ économisés par rapport au lancement précédent.