Munich, Bavaria, Germany
Technische Führung mit Tiefgang und Klarheit. Seit über zehn Jahren verantworte ich Teams und komplexe Entwicklungsarbeit in Maschinenbau, Simulation und Unfallforschung. Aktuell leite ich ein interdisziplinäres Team aus 19 Ingenieur:innen, Mathematiker:innen und Biomechaniker:innen und stelle sicher, dass anspruchsvolle Entwicklungsarbeit nicht nur fachlich exzellent ist, sondern auch organisiert läuf. Klare Prioritäten, robuste Abläufe, saubere Schnittstellen und eine Kultur, in der Verantwortung übernommen und Qualität geliefert wird. An der Schnittstelle von Engineering, Daten und Automotive verbinde ich Simulation, Human Body Models, Datenstrategie und projektbezogene Koordination in F&E-Umgebungen. Aus komplexen Modellen und Daten entstehen so Entscheidungen, die nachvollziehbar, reproduzierbar und zügig getroffen werden können – mit messbaren Effekten auf Durchlaufzeiten, Ergebnisqualität und Zusammenarbeit. Führung verstehe ich als Gestaltungsaufgabe: Orientierung geben, Entscheidungsräume klären, Menschen stärken und technische Exzellenz sichern. Ich strukturiere Komplexität, stabilisiere Teams und sorge dafür, dass aus guten Ideen belastbare Lösungen werden, die im Projekt, im Produkt und beim Kunden bestehen.
Disziplinarische und strategische Leitung eines interdisziplinären Teams von 19 Ingenieur:innen, Mathematiker:innen und Biomechanik-Expert:innen. Fokus auf Innovation, Datenstrategie und Produktqualität im Kontext der Human Body Modeling und Fahrzeugsicherheit.
• Führung eines zwölfköpfigen Engineering-Teams im Bereich Crash- und Rückhaltesystementwicklung • Planung, Steuerung und Qualitätssicherung technischer Abläufe in OEM-Projekten • Durchführung technischer Analysen sowie Ableitung konkreter Verbesserungsmaßnahmen • Bewertung sicherheitsrelevanter Performance und Unterstützung technischer Entscheidungen • Erfolgreiche Projektakquise und Angebotsmanagement • Mitgestaltung der organisatorischen und kulturellen Weiterentwicklung des Standorts
• Entwicklung und Optimierung von Seitenaufprallschutzsystemen (Konzept → Simulation → Test → Validierung) • Planung, Vorbereitung und Durchführung von Fahrzeugtests und Entfaltungsversuchen gemäß OEM-Spezifikationen • Verantwortung für Budget, Zeitplanung und Ressourcenmanagement
• Entwicklung und Erprobung von Seitenaufprallschutzsystemen für internationale Fahrzeugprogramme • Durchführung vollständiger Fahrzeugtests inkl. Datenanalyse und Validierung • Enge Abstimmung mit internationalen Entwicklungsstandorten
• Durchführung und Analyse von Seitenaufprall-Simulationen für europäische und US-Anforderungen • Aufbau und Validierung komplexer Finite-Elemente-Modelle • Sicherstellung regulatorischer und sicherheitsrelevanter Standards (Euro NCAP, IIHS)