Arroyo, Castilla and Leon, Spain
Tras estudiar ingeniería mecánica en la Universidad de Cantabria, realicé el curso de especialización en motorsport de Campos Formación, en el que aprendí los fundamentos tanto de la ingeniería de pista como la del diseño de vehículos de competición y que me permitió entrar en contacto con vehículos de primer nivel (como el Formula E Gen2 del equipo Mahindra o los Cupra del mundial de turismos). Dicho curso incluye un periodo de prácticas en un equipo de competición, que en mi caso fue ARVidal Racing (uno de los equipos de rally más importantes de España). Durante mi estancia en su sede realicé labores de ingeniero de pista en eventos del Supercampeonato de España de Rallies y el Campeonato Gallego de Rallies, teniendo a mi cargo vehículos de las categorías R5, N5 y R2 (caben destacar las victorias de Iago Caamaño en el Rally Mariña Lucense de 2019 y de Nil Solans en la Carrera de Campeones de La Roca del mismo año con el Volkswagen Polo GTI R5). Además, al ser uno de los constructores de la categoría N5, pude realizar tareas de desarrollo como la programación de un nuevo sistema anti-lag (obteniendo con ello un sobresaliente en mi trabajo de fin de grado) y el diseño de la carrocería de su nuevo Renault Clio N5. En 2021 me uní a Lema Racing durante el último fin de semana de la ESET V4 Series en Brno, consiguiendo las dos pole positions y la victoria en la segunda carrera del FIA CEZ PH. XTRM me dio la oportunidad de participar en un test con un GP3 en el circuito de Navarra en Febrero de 2022 y así ganar experiencia con formulas.
Flying Doctor dando servicio presencial al cliente como parte del departamento de PTE.
Test de un GP3 de 2013 en el circuito de Navarra.
Ingeniero de pista en las ESET V4 Series. Victoria de Miha Primožič en la carrera 2 del FIA CEZ PH en Brno.
Ingeniero de pista en rallies pertenecientes al supercampeonato de españa y al campeonato gallego, con experiencia en los siguientes vehículos: Volkswagen Polo GTI R5, Skoda Fabia R5, Ford Fiesta R5, Peugeot 208 T16 R5, Citroën DS3 R5, Suzuki Swift Sport R+ N5, Volkswagen Polo N5, Peugeot 208 Rally4, Peugeot 208 R2. Ingeniero de desarollo de los vehículos de la categoría N5: diseño CAD (carrocería del nuevo Renault Clio N5), programación de la ECU (nuevo sistema anti-lag), homologación RFEdA.
Formación práctica dentro del curso de Campos Formación. Revisión de invierno de los Cupra Leon WTCR. Preparación del Formula E Gen2 del equipo Mahindra para un test. Restauración y puesta en marcha de dos Opel Astra TCR. Fabricación y reparación de materiales compuestos en la empresa Nexus.