Riccardo Casoni

Mechanical Engineer

San Giovanni in Persiceto, Emilia-Romagna, Italy

About

Laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, Università di Bologna. Esperienze in ambito automation e progettazione meccanica.

Experience

  • R&D Mechanical Engineer at Carpigiani Group
    Nov 2023 - Oct 2024 · 1 yr

    Progettista Meccanico R&D ICETEAM 1927, Carpigiani Group (Ali Group). 1) Progettazione meccanica nuovi componenti e aggiornamento esistenti (ideazione, disegno, prototipazione, test). 2) Gestione nuove versioni macchina e modifiche tecniche (codificazione e supporto nella realizzazione delle distinte). 3) Interfaccia con: fornitori, area logistica/produzione, area acquisti/commerciale, cicli e anagrafiche, magazzino/controllo qualità. Software utilizzati: - CAD: Solid Edge - PLM: Teamcenter - ERP: SAP - Altro: M.Office, Polyworks

  • Controls Engineer at Pure Power Control s.r.l.
    Jan 2023 - Jun 2023 · 6 mos

    Azienda del gruppo industriale HPEgroup, operante nel settore dei controlli elettronici e del software per l'industria automobilistica e delle macchine agricole. Software utilizzati: - Matlab&Simulink - Stateflow - INCA - MDA - Tortoise SVN - CANalyzer

  • Controls Engineer (Consulente per Pure Power Control) at Maserati
    Jan 2023 - Jun 2023 · 6 mos

    1) Studio dei principali protocolli di comunicazione in ambito automotive: CAN, CAN FD, LIN. 2) Modellazione Matlab-Simulink del sistema di controllo di sospensioni pneumatiche "Skyhook". - realizzazione del modello del plant/impianto: compressore, valvole, serbatoio, cilindri. - confronto, ai fini dell'ottimizzazione, dei risultati del modello con acquisizioni sperimentali svolte su vettura. 3) Test e Validazione software

  • Studente tirocinante at Borghi & Saveri
    Apr 2022 - Oct 2022 · 7 mos

    Attività in azienda svolta come tirocinio curriculare e tirocinio per tesi. Argomento: aggiornamento del sistema di controllo di un dinamometro idraulico; il controllore agisce sulla posizione di una valvola del dinamometro regolandone la coppia. 1) Studio del vecchio sistema (disegni meccanici, elettrici, schemi logici). 2) Individuazione della soluzione di aggiornamento (driver per controllo motori PMDC). 3) Ricerca di mercato e scelta dispositivo (richiesta quotazioni e informazioni tecniche a fornitori italiani ed esteri). 4) Montaggio dell'hardware (scelta dispositivi ausiliari e realizzazione cablaggi). 5) Setup del driver (esecuzione di test, calibrazione dei parametri di controllo come PID e filtri), collegamento via RS232. 6) Comunicazione CANopen (analisi database dispositivo e realizzazione di un'interfaccia di controllo su PC): NMT, SDO, PDO, CiA402. 7) Acquisizione dati del nuovo e del vecchio sistema. 8) Creazione di un modello simulativo del controllo di posizione valvola per il nuovo sistema. 9) Confronto prestazionale tra nuovo e vecchio sistema. 10) Valutazione di possibili sviluppi futuri sulla base dei dati ottenuti. Software utilizzati: - Matlab&Simulink - NIDIAdem - NI Veristand - NI XNET Database Editor - EasyMotionStudio (configuratore driver)

  • Studente tirocinante at Alma Mater Studiorum - Università di Bologna
    Sep 2019 - Nov 2019 · 3 mos

    Attività di tirocinio curriculare svolta presso il DIN-Dipartimento di Ingegneria Industriale dell'Università di Bologna. Argomento: progettazione di un veicolo di mobilità urbana innovativo: ibrido tra monopattino e bicicletta. 1) Applicazione Design for Six Sigma (DFSS) 2) Analisi di Benchmark 3) Definizione specifiche tecniche: applicazione QFD (Quality Function Deployment), analisi TOP-FLOP 4) Sketch, disegno 2D e 3D (Autocad, Creo) 5) Verifica strutturale (Ansys Workbench) 6) Rendering (KeyShot) Software utilizzati: - AutoCAD - PTC Creo Parametric - Ansys Workbench - Keyshot