Luxembourg
Passionate about project management, I have good experiences in working team in an international environment. I realized a double degree as Engineer-Manager. I am currently working at CFL in Luxemburg.
S’assurer d’une réservation fiable et appropriée des ressources nécessaires pour la réalisation des travaux planifiés - Participation à l'optimisation et à la vérification de l'utilisation des ressources disponibles - Collecter les informations sur les activités planifiées (maintenance, projets d'investissement, travaux de tiers, formations, projets organisationnels ou informatiques, etc) nécessitant de la main-d'œuvre du Service MI - Ordonner les activités (classement en catégories, organisation des avis et ordres de travail) de manière à pouvoir estimer les ressources internes nécessaires par activité planifiée (budgétisation basée sur les activités planifiées) - Définition avec les responsables des différentes activités (Chefs de projets GI, II, PI, Districts, Cellules) les besoins en ressources internes - Centralisation des données disponibles pour assurer que les besoins estimés correspondent aux besoins réels - Analyse des opportunités pour optimiser l'efficience (= consommation des ressources utilisées pour la production d'un résultat) et incitez les Unités du service MI dans ce sens: concentration des travaux, optimisation des intervalles, etc. - Solliciter auprès des responsables des activités une justification de la pertinence des ressources à investir par rapport au résultat à obtenir (gain de sécurité, de qualité, de productivité, etc.), et analysez les alternatives envisageables - Apporter un support aux responsables pour fournir ces justifications et analyses, notamment lors de l'établissement de l'objectif budgétaire - Gérer le dossier des besoins en personnel, et le mettez à disposition de RHT avec les justifications nécessaires pour l'organisation des recrutements et des affectations de personnel - Assister la cellule QSE et RHT pour l'optimisation des périodes de formation/recyclages en fonction de la charge de travail des équipes - Management de l’équipe MI/PTR
- Surveillance et élaboration les métrés des différents contrats d’entretien du District Voie. - Tâches administratives liées au poste, facturation et contrôle des métrés des chantiers - S’Assurer que les travaux soient exécutés dans les délais et dans le respect des règles techniques applicables - Être en charge d’organiser les chantiers : planification et organisation des mesures d’exploitation ferroviaire tel que par exemple la demande de barrage de voies ferrées ou encore la demande pour la suppression de la tension des caténaires - Planification des phasages et coordination des interventions des différents corps de métiers exécutants - Planification des besoins en personnel d’encadrement pour les chantiers des entreprises externes, ainsi que du personnel CFL - Établissement du planning des travaux - Coordination des interventions des différents exécutants - Établissement et suivi des demandes d’autorisations aux autorités compétentes (ministère et communes)
Conduite de projets ferroviaire au Grand duché du Luxembourg au sein d’ETF. Organisation, choix des méthodes et des moyens associés, planification et suivi quotidien de l'avancement. Réalisation de standards de contrôles et participation aux Audit ISO. Rédaction des documents tels quel les PPSS et PAQ. Garantir le respect des délais et des coûts. Suivie de chantier: Etudes des plans de pose du géomètre et des plans d'exécution du bureau d'études. Organisation du personnel nécessaire ainsi que demande de matériel. Choix des fournisseurs et des sous-traitants pour la réalisation du chantier. Etre en relation constante avec le chef de chantier mais aussi avec le client CFL, la comptabilité en interne, les fournisseurs, etc. Direction de plusieurs équipes terrains et communication avec toutes les parties prenantes. Il est nécessaire d'avoir un sens prononcé des responsabilités et d'avoir le contact facile. Chantiers importants : Gare de Luxembourg, Gare de Mersch, Gare d’Ettelbruck, CRM II faisceau R4… Parcours d’intégration de 3 mois sur terrain sur différents chantiers en Belgique et au Luxembourg. Participation à des formation sécurité, Formation entretien et utilisation des machines outils. Possède la carte verte CFL.
Département Qualité Client. Projet d'amélioration qui a pour objectifs de baisser le taux de réclamations en retard par rapport aux délais clients. Avec un état des lieux de 50% des réclamations répondues en retards, il a fallut que je pilote un projet d'amélioration continue au sein du service Qualité et avec la méthode DMAIC. Avec la solution définie et mise en place, cela fait passer le pourcentage de réclamations en retard à 0%, 6 mois plus tard. Cela permet un meilleur suivi des réclamations clients, un gain de plus de 60k € par an et une meilleure satisfaction client. Gagnant du prix idée active: meilleure idée active du mois de mars.
BMW i20 Panneaux de portes, Contrôle programme, Planification PDP, Assurer une performance de livraison, Contrôle des stocks: -assistance technique dans les questions liées au processus de développement (avec lamination du plastique, ou d'un matériau thermoplastique) - Optimisation de la logistique, Planification de la gamme de création, Suivi, Ordre et Dates de livraison - Création de la documentation en continue (traçabilité)
Intérimaire chez Renault à la SOVAB à Batilly. Recruté en tant qu'agent de production dans le département montage, je contribue au montage des parties: bandeau droit de passage de roue, équerre fat-fat et bandeau, roue de secours. Dans ce travail, plusieurs qualités sont indispensables: - être rapide et précis dans les gestes, être réactif, - travailler en équipe, être intégré dans l'equipe - appliquer la méthode 5S - porter les EPI - s'adapter rapidement au milieu de travail Cadence de travail : 650 camionnettes / jour. Pour la fin juillet, formation pour la nouvelle cadence de production qui passait a 700 camionnettes / jour.