Brunswick, Lower Saxony, Germany
Übernahme der Abteilung mit 24, später 54 Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen plus Gastwissenschaftler etc. - Personalleitung - Strategie (Neuausrichtung und Strukturierung der Abteilung, Aufbau neuer Forschungsfelder, ...) - Verwaltung - Akquisition - Controlling - Kooperationen (national/international mit Industrie, Forschungseinrichtungen, etc.) - Leiter des DLR-Leitkonzeptes "Future Rescue Helicopter" - Vertreter des DLR im „Dynamics Committee“ der Vertical Flight Society Mitglied des Vorstandes des Niedersächsischen Forschungszentrums für Luftfahrt Forschungsthemen der Abteilung: - Aeromechanische Modellierung - Systemidentifizierung - Flugmechanik/Flugeigenschaften von Hubschraubern - De-Icing Technologien für Hubschrauber - Flugregelung/Pilotenassistenz - HMI (HMD, aktive Sidesticks) - Betrieb eines eigenen Windkanalversuchsstandes - Erprobung im Bodensimulator AVES und Flugversuch mit der EC135 ACT/FHS - Windenergieanlagen: Modellierung, (Last-)Regelung Tätigkeitsübergreifende Lehraufträge: - Entwurfsgrundlagen der Drehflügler bzw. Dynamik und Regelung von Hubschrauberrotoren an der TU München (SS 2007 bis SS 2012) - Flugeigenschaften bzw.Flugeigenschaftskriterien,Simulationstechnik, aktive Steuerung, elastisches Flugzeug an der TU-Braunschweig (SS1997 bis WS 2009/2010) Preise und Auszeichnungen: - Hafner VTOL Prize 1998 of the Royal Aeronautical Society, UK - Best Paper Award on Test and Evaluation 2003 of the American Helicopter Society, USA - The 2003 Gruppo Agusta International Helicopter Fellowship Award of the American Helicopter Society, USA - Group Achievement Award 2003 of The National Aeronautics and Space Administration (NASA), USA - Best Paper Award October 2009 of the Aerospace Control and Guidance Systems Committee Meeting (ACGSC), USA - Best Paper Award on Test and Evaluation 2016 of the American Helicopter Society, USA - Best Paper Award 2016 of the Association of European Research Establishments in Aeronautics (EREA), Europe
gemeinsame Professur der Technischen Universität Dresden und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) - Vorlesungen zur Hubschraubertechnologie, eine Grundlagenvorlesung und eine Vertiefungsvorlesung - Betreuung von Doktoranden - ...
- Verantwortlich für Forschung zu Fahrerassistenzsystemen (FAS) und neuen Aktuatoren für Lenkung und Bremse - Abstimmung der Forschungsvorhaben mit der Serienentwicklung bei VW und Audi - Präsentation der Projekte gegenüber dem Vorstand - Transfer von genehmigten FAS in die Serie - Budgetverantwortung (Sach- und Personalmittel) - Akquisition und Teilprojektleitung des BMWi-Teilprojektes AKTIV/IQF
- F&E neuartiger Steuerungen (IBC) für Hubschrauber, Zulassung - Vorbereitung und Leitung von Flugversuchen für einen Transporthubschrauber der 20to-Klasse - full-scale Windkanalversuche mit einem Hubschrauber-Rotor der US-Army im NASA-Ames 80 x 120 ft² Windkanal, Moffett Field, Californien - Koordination der EU-Forschungsaktivitäten bei ZFL, Akquisition von EU-Forschungsmitteln, Controlling der akquirierten Programme - Vertreter der ZFL in der "Equipment Industrial Management Group" in Brüssel - Projektleitung von EU-Forschungsprogrammen
- Forschung auf dem Gebiet der Hubschraubertechnik und Regelungstechnik - Promotion: siehe unter Ausbildung - Erstellung eines Industriegutachtens zu Hochgeschwindigkeitsdrehflüglern - Vorlesungsbetreuung (Übungen, Betreuung der Sudenten, Erstellen von Klausuren), Betreuung von Studien- und Diplomarbeiten - Wahrnehmung von Aufgaben des Institutsdirektors ab 1/1997 nach dessen Erkrankung und Tod - Planung und Ausrichtung des "23rd European Rotorcraft Forum" 1997 in Dresden in Zusammenarbeit mit der DGLR