Mathieu THOMAS

Project Director | Transition Management | Change and Crisis Management | EDHEC Executive MBA | Industry, Construction, Logistics and Supply Chain

Brussels Metropolitan Area

About

Avec une expérience solide en management, direction de projets et opérations dans l’Industrie, la Construction, la Logistique, la Santé Publique et la Défense, j’apporte une expertise en conduite du changement, supply-chain, gestion de crises et gestion de projets complexes en situation instable avec une orientation résultats et management humain. Mon parcours, après 15 ans de management au sein de la Marine Nationale et un Executive MBA de l’EDHEC, inclut l’enseignement du management à l’Ecole polytechnique, la direction d'équipe AMOA sur chantier naval, et la gestion de chantiers dans le bâtiment. J'ai dirigé des projets de transformation industrielle chez France Rail Industry, notamment pendant le Brexit et la crise Covid. J'ai également géré la logistique de la cellule de crise vaccination COVID au ministère de la Santé et dirigé des projets implémentation chez Kuehne+Nagel. Je suis aujourd'hui manager d'une équipe d'ingénieurs Automatisation chez J&J. Mathieu THOMAS. [email protected]

Experience

  • Engineering Manager - Automation at Johnson & Johnson
    Feb 2026 - Present · 6 mos

    Management d'une equipe d'ingénieurs expéimentés sur des projets importants d'automatisation.

  • Directeur de projets | Implementation clients Logistique Contractuelle at Kuehne+Nagel
    Jul 2022 - Jan 2026 · 3 yrs 7 mos

    Direction de projets logistiques, gestion de crise, automatisation, WMS Au sein de la branche Logistique Contractuelle, je dirige plusieurs projets d'envergure : Implémentation de solutions clients (1000 à 15 000 m²) : Gestion de trois projets d'implémentation de systèmes logistiques, comprenant l’intégration d'un WMS (Warehouse Management System) et la gestion des flux complexes. • Transformation de sites logistiques : Coordination d'extensions, de débords et de transferts de sites. • Retourner un site logistique : Pilotage d'un projet de retournement, avec un impact financier de -2 à +1 M€, en réorganisant les processus pour améliorer les performances. • Automatisation : Supervision du déploiement d'un système d’automatisation de 4,5 M€, visant à optimiser les opérations et réduire les coûts.

  • Responsable logistique et Supply Chain | Cellule de Management de Crise at Ministry of Health – Vaccination Task Force (Fixed-term contract, 6 months)
    Jan 2022 - Jul 2022 · 7 mos

    Ministère de la Santé – Task-force Vaccination (CDD, 6 mois) • Planification et gestion de la distribution de produits pharmaceutiques et de dispositifs médicaux dans le cadre de la task-force COVID-19. • Coordination logistique et optimisation des flux d'approvisionnement, avec mise en place de solutions flexibles pour la gestion des stocks en crise.

  • Manager de Transition at TMA CONSEIL
    Feb 2021 - Jul 2022 · 1 yr 6 mos

  • FRANCE RAIL INDUSTRY sas (1 yr 10 mos)
    • Head of Business transformation | Conduite du changement
      Apr 2019 - Jan 2021 · 1 yr 10 mos

      Direction de projets de conduite du changement et d'amélioration continue • Membre du comité exécutif, impliqué dans l'intégration post-rachat et la transformation de l’entreprise. • Conduite du changement : Gestion des résistances au changement et accompagnement des équipes dans la transition. • Restructuration des processus de production : Mise en œuvre de nouvelles pratiques pour améliorer l'efficacité des usines en France et au Royaume-Uni. • Harmonisation des processus d’approvisionnement : Pilotage des efforts d'intégration des processus d’achats suite à la fusion, incluant une réorganisation des systèmes d'approvisionnement.

    • Directeur Supply Chain | Transition Management
      Jul 2019 - Jul 2020 · 1 yr 1 mo

      Gestion de la supply-chain complexe (transport multimodal, produits lourds et sensibles, fret maritime et portuaire) • Management de la supply-chain : Encadrement de 10 personnes et gestion d'un processus logistique complexe avec un budget annuel de 300 M€. • Fusion-Acquisition : Réorganisation des processus d'approvisionnement et gestion des impacts du Brexit sur les flux internationaux. • Gestion du fret multimodal : Responsabilité du transport de produits lourds et sensibles (route, ferroviaire, maritime), en garantissant les délais et coûts. • Transformation digitale : Mise en œuvre d’outils digitaux pour optimiser la gestion de la supply-chain et assurer le dédouanement des produits venant d’Angleterre.