Dresden, Saxony, Germany
Ich entwickle und realisiere digitale Geschäftsmodelle für eine nachhaltige, leistungsfähige Logistik. Als Entrepreneur bei Fraunhofer beschäftige ich mich mit der Frage: Wie können neue Technologien in der Praxis Wirkung entfalten – nicht nur als Pilot, sondern im operativen Alltag? Ein zentrales Thema dabei: die Transformation zur Elektromobilität in gewerblichen Fahrzeugflotten. Mit IVImon, unserer Monitoring-Plattform für E-Nutzfahrzeuge, haben wir eine marktfähige Technologie geschaffen, das bereits Speditionen, Logistikunternehmen und ÖPNV-Betriebe beim wirtschaftlichen Einsatz ihrer Elektrofahrzeuge unterstützt. ✔️ Echtzeitdaten und Analysen ✔️ Optimierte Ladestrategien ✔️ Verlängerte Batterielebensdauer ✔️ Höhere Fahrzeugverfügbarkeit & Produktivität Ich arbeite an der Schnittstelle von Technologie, Betrieb und Geschäftsmodell. Mein Ziel ist es, Lösungen zu entwickeln, die nicht nur technisch überzeugen, sondern wirtschaftlich sinnvoll, skalierbar und anschlussfähig sind – für mittelständische Unternehmen ebenso wie für kommunale Betriebe. 👉 Sie planen den Einstieg in die E-Mobilität oder möchten bestehende Flotten intelligenter betreiben? 👉 Sie suchen jemanden, der Innovationen marktnah denkt und umsetzt? Dann freue ich mich auf den Austausch – hier auf LinkedIn oder direkt per Nachricht.
Ich leite ein Team aus 10 Wissenschaftler:innen und entwickle datengetriebene Lösungen für elektrische Nutzfahrzeugflotten, Batteriesysteme und hybride Antriebe. Mein Fokus liegt auf Predictive Maintenance, Alterungsdiagnostik, Betriebsstrategien und dem Transfer der Forschung in reale industrielle Anwendungen. Schwerpunkte: Batteriediagnose und SOH-Prognose für E-Nutzfahrzeuge Datenanalyse großer Flotten – Effizienzsteigerung, Verfügbarkeitsoptimierung, TCO Entwicklung hybrider Simulationsmodelle (physics-informed ML) Batteriealterung, State-of-Safety, Second-Life-Bewertung Modellierung & Simulation hybrider Antriebe mit Brennstoffzellen Entwicklung von Geschäftsmodellen Leitung von Forschungsprojekten und Industriekooperationen Aufbau und Führung eines 10-köpfigen Teams Impact: Reduzierung von Wartungskosten und Ausfallzeiten Höhere Sicherheit und Lebensdauer von Batteriesystemen Entwicklung skalierbarer Analyseplattformen Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit industrieller Partner
Simulation elektrischer Bahnnetze (AC und DC) Lastflussanalyse // Schwachstellenanalyse // Netzoptimierung // Erdungs- und Rückstromführung // EMV Alternative Antriebe im Bahnverkehr (Analyse // Simulation // Wirtschaftlichkeit) Einführungskonzeptionen von Hybrid-Oberleitungsbussen
Professur für Fahrzeugmechatronik Dimensionierung und Optimierung von Elektrobussystemen // Batteriemodellierung (elektrisch/thermisch/Alterung) // Batterietest // Simulation von Batterien // Batteriemanagementfunktionen
kundenspezifische Bahnstromprojekte national und international // Auslegung und Simulation von Bahnstromsystemen // Fahrzeugtechnik und elektrische Antriebstechnik von Schienenfahrzeugen // Leistungselektronik
Hardwareentwicklung von Bordnetzumrichtern für Schienenfahrzeuge