Amsterdam, North Holland, Netherlands
Na 3 jaar als werktuigbouwkundig engineer bijna 25 jaar als docent in het technisch onderwijs gewerkt (onderwijsbevoegdheid 2e graads Mechanische Technieken). In die periode verschillende innovaties in het Middelbaar Technisch Onderwijs doorgevoerd. Voortrekkersrol bij het invoeren CAD (Computer Aided Design) in het onderwijs. In 1998 een bijzondere carrière switch gemaakt. Ingegeven door de 'aangeboren' passie voor de watersport mijn eigen jachtwerf opgestart. High-tech composiet zeil- en motorjachten gebouwd. Hierdoor, helemaal thuis geraakt in de wereld van lichtgewicht carbon- en glasvezel/epoxy composieten. Technische uitdagingen, zoals de noodzakelijke verbindingen van metaal aan composiet, bijvoorbeeld voor de bevestiging van motoren en aandrijvingen, zijn altijd succesvol opgelost. In de periode 2009 tot 2016 heb ik mij vooral beziggehouden met tal van innovatie-projecten. Op mechanisch/werktuigbouwkundig gebied, maar vooral ook op het gebied van de ontwikkeling van composiet (half)producten. Variërend van een composiet D-sluiting(voor zeer grote trekkrachten) tot een composiet raam- en deurkozijn met een extreem hoge U-waarde. Specialiteit: Met een “open mind” technische uitdagingen aan gaan. Dankzij brede ervaring, worden creatieve oplossingen gevonden. Specifieke kennis en vaardigheden: - Breed georiënteerd; - Ervaring Research en Development; - Technische uitdagingen Zien, Oppakken, Uitwerken en Succesvol Afronden; - Overzicht houden, wat moet er gebeuren om het technische probleem op te lossen; - Snel aanleren van nieuwe technieken; - Thuis in 2D (AutoCAD) en 3D (Rhino) tekenpakketten, Microsoft Office; - Beheersing Nederlandse, Engelse en Duitse taal.
Via kennis van de techniek en innovatie de beste -maar vooral realistische- energietransitie voor de stad zien te bereiken. Dus eerst een stabiele energievoorziening en dan pas van het gas af. Een kleine kerncentrale bij Den Helder. De hele regio voorzien van voldoende stroom en de (rest)warmte naar de Helderse woningen. Vanzelfsprekend moet onze veiligheid daarbij voorop staan. We moeten alle technologische ontwikkelingen op het gebied van energie goed in de gaten te houden. Alleen kennis helpt ons verder en stelt ons in staat om samen verantwoorde keuzes te maken.
Oplossingen vinden voor technische uitdagingen die aanvankelijk onoplosbaar lijken.
Onderofficieren klaar stomen voor de Technische Dienst aan boord van de schepen.
Technisch directeur/productontwikkelaar bij EverStrip BV. In deze periode voor Variopool een nieuwe ‘zwevende’ zwembadvloer van composiet met een heel bijzonder hefmechanisme ontwikkeld. Kleinere zwembaden zijn met de vloer omhoog meteen afgesloten en bijvoorbeeld bruikbaar als terras.
Directeur/eigenaar jachtwerf EverSail Yachts BV te Den Helder. Gemiddeld 5 tot 10 werknemers. Diverse (high tech) innovaties in de jachtbouw doorgevoerd. Naast een zelf ontwikkeld bouwmateriaal, werd vacuüm hars injectie (RTM) toegepast op een schaalgrootte, die -tot op heden- nog steeds zelden geëvenaard wordt. De jachten waren alle 'custom built'. Het toonbeeld van innovatie, extreem lichtgewicht en toch heel sterk en stabiel.