Vienna, Vienna, Austria
Nachdem ich das Gymnasium in Subotica (Serbien) abgeschlossen hatte, mit Schwerpunkten in Mathematik und Naturwissenschaften, entschied ich mich, Elektrotechnik in Wien zu studieren. Da mich PKWs schon immer fasziniert haben, seit meiner Kindheit, wollte ich immer etwas mit elektrischen Antrieben machen. Daher habe ich mich besonders für Automatisierungs- und Energietechnik interessiert. An der Uni habe ich mich für die Fachvertiefungen entschieden: - „Automatisierungs- und Regelungstechnik“: Hier arbeiteten wir mit linearen Systemen und verschiedenen Reglern. Unsere Hauptaufgabe war es, einen Sechsachsroboter zu programmieren, damit er eine bestimmte Trajektorie durchfährt. - „Energiesysteme“: In diesem Kurs analysierten und visualisierten wir die Daten erneuerbarer Energiequellen in Python und berechneten Aufgaben im Zusammenhang mit diesen Anlagen. Beide Vorlesungen habe ich mit der Note 1 abgeschlossen. Als Thema für meine Bachelorarbeit wählte ich „Schätzung des Ladezustandes der Batterie eines Elektrofahrzeugs“ am Institut für Automatisierungs- und Regelungstechnik (ACIN), da dieses Thema beide Bereiche, die mich interessieren, vereint. Hier beschäftigte ich mich mit einem nichtlinearen System, für das ich einen Beobachter in Form eines Extended Kalman Filters entwickelte. In der Zukunft würde ich mich gerne weiterhin mit ähnlichen Problemen beschäftigen, bei denen ich meine bisherigen Kenntnisse einbringen kann. Ich bin bereit, mich in diesem Bereich weiterzuentwickeln und neue Dinge zu lernen.
Vier Relais und zwei Temperatursensoren, die mit einem Raspberry Pi verbunden sind, sollten über WiFi von einem Gerät gesteuert werden. Für die Programmierung wurden Python und Node.js verwendet. Die Relais und Temperatursensoren wurden für die Steuerung der Wärmepumpen genutzt.